BYD ตั้งเป้าสัดส่วนชิ้นส่วนในประเทศ 50% ในโรงงานบราซิลภายในปี 2027

แผนการผลิตในท้องถิ่นอันทะเยอทะยานของ BYD ในบราซิล

BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ได้ประกาศเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ที่จะผลิตและจัดหาส่วนประกอบรถยนต์ 50% ในท้องถิ่น ณ โรงงานแห่งใหม่ในเมือง Camacari ประเทศบราซิล ภายในวันที่ 1 มกราคม 2570 บริษัทตั้งเป้าที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับหนึ่งในบราซิลตามปริมาณการขายภายในปี 2573 ตามคำกล่าวของ Alexandre Baldy รองประธานอาวุโส

การเปลี่ยนผ่านเชิงกลยุทธ์สู่การผลิตในท้องถิ่น

ในฐานะส่วนหนึ่งของระยะการลงทุนแรกมูลค่า 5.5 พันล้านเรอัล (1.1 พันล้านดอลลาร์) BYD กำลังเปลี่ยนจากการประกอบชิ้นส่วนกึ่งสำเร็จรูป (SKD) ที่นำเข้า ไปสู่การผลิตในท้องถิ่นเต็มรูปแบบ การขยายโรงงานนี้รวมถึงโรงงานปั๊มขึ้นรูป เชื่อม และพ่นสีแห่งใหม่ โดยมีเป้าหมายกำลังการผลิต 300,000 คันต่อปี โรงงานแห่งนี้ ซึ่งเข้าครอบครองพื้นที่เดิมของ Ford Motor Co. ได้ผลิตรถยนต์ไปแล้วประมาณ 25,000 คันตั้งแต่เดือนตุลาคม

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและการตลาด

การเคลื่อนไหวนี้คาดว่าจะสร้างงาน 20,000 ตำแหน่งในบราซิล และช่วยให้ BYD เริ่มส่งออกไปยังกลุ่มการค้า Mercosur ได้ ด้วยการเพิ่มสัดส่วนการผลิตในท้องถิ่น BYD จะสามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านกฎระเบียบและข้อกังวลจากกลุ่มอุตสาหกรรมท้องถิ่นเกี่ยวกับการพึ่งพาการนำเข้า บริษัทมุ่งมั่นที่จะทำให้การดำเนินงานมีความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจผ่านการผลิตในท้องถิ่น แทนที่จะพึ่งพาการยกเว้นภาษีชั่วคราว

สรุป

การเร่งผลักดันการจัดหาชิ้นส่วนในท้องถิ่นของ BYD ในบราซิล ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การขยายธุรกิจทั่วโลก การลงทุนในโรงงาน Camacari ตอกย้ำความมุ่งมั่นระยะยาวของบริษัทต่อตลาดบราซิล และความทะเยอทะยานที่จะครองอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคผ่านการผลิตและการส่งออกในท้องถิ่น

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: เป้าหมายหลักในการผลิตของ BYD ในบราซิลคืออะไร?
คำตอบ: เพื่อจัดหาและผลิตส่วนประกอบรถยนต์ 50% ในท้องถิ่นภายในต้นปี 2570 และเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงานเป็น 300,000 คันต่อปี

คำถาม: แผนนี้ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจท้องถิ่นอย่างไร?
คำตอบ: แผนนี้คาดว่าจะสร้างงาน 20,000 ตำแหน่ง และช่วยให้ BYD สามารถส่งออกรถยนต์ไปยังประเทศเพื่อนบ้านภายในกลุ่ม Mercosur ได้

ที่มา: Investing.com