Broker-broker AS Meninjau Yuran ETF di Tengah-tengah Tekanan Komisen Sifar

Perkembangan Utama dalam Pasaran ETF

Firma pembrokeran A.S. sedang mempertimbangkan untuk mengenakan yuran pengedaran kepada pengurus dana dagangan bursa (ETF), satu langkah yang dikenal pasti oleh J.P. Morgan sebagai perubahan penting bagi pasaran bernilai $13.5 trilion. Strategi ini bertujuan untuk mendapatkan semula hasil yang hilang akibat penggunaan dagangan tanpa komisen secara meluas dalam industri.

Gambaran Keseluruhan Landskap Pasaran

Peningkatan platform fintech yang menawarkan dagangan tanpa komisen telah memaksa broker-broker mapan seperti Charles Schwab dan Fidelity untuk menghapuskan yuran dagangan mereka sendiri. Tekanan persaingan ini, digabungkan dengan penghijrahan pelabur berskala besar daripada dana bersama kepada ETF, telah memberi kesan ketara kepada aliran hasil tradisional firma pembrokeran, mendorong pencarian sumber pendapatan baharu.

Kesan Ekonomi dan Pasaran

Menurut anggaran J.P. Morgan, broker boleh menyasarkan 10% hingga 20% daripada jumlah nisbah perbelanjaan ETF. Ini membayangkan kumpulan kos pengedaran baharu sebanyak $2 bilion hingga $4 bilion setiap tahun untuk pengurus dana. Kesan ini dijangka tidak sekata, dengan pengurus besar seperti BlackRock berpotensi merundingkan terma yang lebih baik, manakala firma bersaiz sederhana mungkin menghadapi tekanan margin yang lebih besar.

Ringkasan

Pelaksanaan yuran berpotensi ini menandakan penyesuaian strategik yang penting bagi perantara kewangan yang menyesuaikan diri dengan era tanpa komisen. Industri akan memantau dengan teliti bagaimana yuran ini distrukturkan dan kesan seterusnya terhadap pengurus ETF serta landskap pelaburan yang lebih luas.

Soalan Lazim

S: Mengapakah broker A.S. mempertimbangkan yuran baharu untuk ETF?
J: Untuk mengimbangi hasil yang hilang daripada dagangan tanpa komisen dan peralihan aset daripada dana bersama dengan yuran lebih tinggi kepada ETF dengan kos lebih rendah.

S: Berapakah kos yuran baharu ini kepada pengurus ETF?
J: J.P. Morgan menganggarkan potensi kos pengedaran baharu boleh berkisar antara $2 bilion hingga $4 bilion setiap tahun.

Sumber: Investing.com