WiFi Pantas Starlink Membelah Industri Penerbangan

Starlink Cetus Jurang WiFi Dalam Penerbangan

Perdebatan mengenai keperluan dan kos perkhidmatan WiFi dalam penerbangan Starlink sedang mewujudkan jurang yang jelas dalam industri penerbangan. Syarikat penerbangan jarak jauh semakin melihatnya sebagai perkhidmatan penting untuk penumpang premium, manakala syarikat penerbangan tambang rendah seperti Ryanair menolaknya sebagai perbelanjaan yang tidak wajar.

Strategi Syarikat Penerbangan yang Berbeza

Permintaan pasca-pandemik untuk perjalanan premium telah mendorong syarikat penerbangan perkhidmatan penuh seperti Lufthansa dan SAS untuk mengguna pakai internet satelit berkelajuan tinggi. Ketua Pegawai Eksekutif Air France-KLM menyatakan bahawa WiFi berkelajuan tinggi kini merupakan kos menjalankan perniagaan untuk menarik pelanggan Amerika. Penganalisis menganggap Starlink sebagai piawaian emas kerana satelit orbit rendahnya membolehkan penstriman dan panggilan video yang boleh dipercayai.

Analisis Kos-Faedah

Pelaburan ini adalah besar, dengan anggaran sekitar $170,000 setiap pesawat sebelum perkakasan dan pemasangan. Syarikat penerbangan premium boleh menyerap kos ini ke dalam model freemium, menawarkan akses percuma kepada pelanggan yang membayar tinggi. Sebaliknya, Ketua Pegawai Eksekutif Ryanair, Michael O'Leary berhujah bahawa penambahan berat dan seretan aerodinamik meningkatkan kos bahan api, dan kurang daripada 10% penumpangnya yang sensitif harga akan membayar walaupun yuran kecil untuk perkhidmatan tersebut.

Tinjauan Pasaran

Pasaran untuk WiFi dalam penerbangan dijangka kekal tersegmentasi. Syarikat penerbangan premium akan terus mengintegrasikan internet berkelajuan tinggi sebagai keperluan persaingan, manakala syarikat penerbangan tambang rendah kemungkinan besar akan mengetepikan teknologi tersebut untuk mengekalkan model perniagaan tambang rendah mereka.

Soalan Lazim

S: Mengapakah syarikat penerbangan premium mengguna pakai WiFi Starlink?
J: Mereka melihatnya sebagai penting untuk menarik dan mengekalkan pengembara bernilai tinggi yang kini mengharapkan akses internet berkelajuan tinggi yang lancar untuk kerja dan hiburan semasa penerbangan.

S: Apakah bantahan utama daripada syarikat penerbangan tambang rendah?
J: Kebimbangan utama adalah kos pemasangan yang tinggi, peningkatan penggunaan bahan api disebabkan penambahan berat dan seretan, serta kepercayaan bahawa pelanggan mereka tidak akan membayar untuk perkhidmatan tersebut dalam penerbangan jarak dekat.

Sumber: Investing.com