Keuntungan Tahunan Qantas Menurun 14% Disebabkan Kos Bahan Api

Qantas Melaporkan Penurunan Keuntungan dan Perubahan Armada

Qantas Airways melaporkan penurunan 13.8% dalam keuntungan asas sebelum cukai setahun penuhnya, mencapai A$2.06 bilion ($1.48 bilion) untuk tahun berakhir 30 Jun. Penurunan ini terutamanya disebabkan oleh peningkatan mendadak harga bahan api jet yang didorong oleh konflik Timur Tengah. Syarikat penerbangan itu juga mengumumkan rancangan untuk mula menghentikan penggunaan pesawat superjumbo A380nya mulai 2028, bagi mengoptimumkan kecekapan modal.

Kos Bahan Api Mempengaruhi Prestasi Kewangan

Harga bahan api jet meningkat lebih dua kali ganda dan kekal sangat tidak menentu pada separuh kedua tahun fiskal. Walaupun Qantas melindungi hampir 90% pendedahan minyak mentahnya pada separuh kedua, syarikat penerbangan itu kekal terdedah kepada pergerakan margin penapisan jet. Tambang yang lebih tinggi, pengurangan kapasiti domestik, dan penempatan semula pesawat ke laluan antarabangsa yang lebih kukuh hanya memberikan sedikit imbangan terhadap cabaran kos yang ketara ini.

Pemodenan Armada Strategik dan Pembatalan Pembelian Balik Saham

Sebagai tindak balas kepada keadaan pasaran, Qantas sedang berbincang dengan Airbus dan Boeing untuk menukar 20 pilihan kepada pesanan tetap mulai 2030, selaras dengan penghentian penggunaan A380 yang dirancang. Syarikat penerbangan itu juga mengisytiharkan dividen akhir yang lebih tinggi sebanyak 19.8 sen Australia sesaham, meningkat daripada 16.5 sen tahun lalu. Bagaimanapun, ia membatalkan program pembelian balik saham A$150 juta, yang sebelum ini diumumkan pada Februari tetapi tidak pernah dimulakan kerana perang Iran.

Tinjauan dan Pertimbangan Masa Depan

Keputusan kewangan Qantas mencerminkan persekitaran operasi yang mencabar yang ditandai oleh peristiwa geopolitik dan kesannya terhadap kos bahan api. Keputusan strategik untuk memodenkan armadanya dengan menghentikan penggunaan pesawat lama dan memperoleh yang baharu bertujuan untuk meningkatkan kecekapan dan jangkauan rangkaian. Pelabur akan memantau ketidakstabilan harga bahan api masa depan dan kemajuan inisiatif pembaharuan armada.

Soalan Lazim

S: Apakah punca penurunan keuntungan Qantas?

J: Punca utama adalah penurunan 13.8% dalam keuntungan asas sebelum cukai setahun penuh, terutamanya disebabkan oleh kenaikan mendadak harga bahan api jet yang dipengaruhi oleh konflik Timur Tengah.

S: Apakah rancangan Qantas untuk armada A380nya?

J: Qantas merancang untuk mula menghentikan penggunaan pesawat superjumbo A380nya mulai 2028 untuk mengoptimumkan kecekapan modal dan mengekalkan jangkauan rangkaian dengan armada badan lebar baharu.

Sumber: Investing.com