Loading
MY
Komuniti
TrustFinance bukan penasihat kewangan berlesen dan tidak bergabung dengan mana-mana institusi kewangan di rantau anda. Sila lakukan kajian sendiri sebelum melabur.

TrustFinance Global Insights
Ogs 27, 2026
3 min read
0

Harga minyak telah mencatatkan kerugian berhari-hari di tengah jangkaan yang semakin meningkat untuk pembukaan semula Selat Hormuz. Rundingan antara Iran dan Qatar bertujuan untuk meredakan gangguan bekalan di Timur Tengah. Niaga hadapan minyak mentah Brent jatuh sebanyak 0.7% kepada $87.24 setong, menandakan penurunan harian keempat berturut-turut, manakala niaga hadapan minyak mentah West Texas Intermediate jatuh 0.7% kepada $81.67, melanjutkan kerugian untuk hari kelima.
Iran dan Oman sedang memuktamadkan perjanjian mengenai kawalan Selat Hormuz. Laluan air kritikal ini menghubungkan pengeluar minyak utama Teluk ke pasaran global. Sebelum konflik serantau, ia mengendalikan kira-kira satu perlima daripada penggunaan bahan api global. Pada masa ini, aliran minyak telah berkurangan kepada kira-kira satu perempat daripada paras sebelum perang. Daniel Hynes, Strategis Komoditi Kanan di ANZ, menyatakan bahawa minyak mentah menurun apabila prospek pembukaan semula Selat Hormuz bertambah baik, walaupun beliau memberi amaran bahawa kebimbangan mengenai kekurangan pasaran minyak masih berterusan.
Perdana Menteri Qatar dijadualkan melawat Iran untuk melancarkan semula perbincangan diplomatik yang bertujuan menamatkan konflik yang hampir enam bulan lamanya. Amerika Syarikat telah menghentikan serangan ke atas Iran selama kira-kira sebulan, berusaha untuk mengenakan tekanan ekonomi, yang telah meningkatkan jangkaan pelabur untuk meredakan gangguan bekalan Teluk.
Walaupun usaha diplomatik, negara-negara tersebut masih jauh berbeza pendapat mengenai tuntutan untuk menamatkan pertempuran. Iran terus memberi kesan kepada perkapalan di Teluk dan Selat, menegaskan kawalan ke atas laluan air tersebut. Pegawai Iran telah menyatakan bahawa Selat itu tidak akan dibuka semula melainkan A.S. memenuhi syarat Tehran di bawah perjanjian gencatan senjata sementara yang sebelum ini terbatal.
Kebimbangan pasaran selanjutnya berpunca daripada sektor diesel. Hynes dari ANZ menekankan kesan konflik di Timur Tengah dan Ukraine terhadap pasaran diesel, dengan kilang penapisan yang rosak dan eksport yang berkurangan dari Rusia. Stok sulingan A.S., termasuk diesel dan minyak pemanas, menjunam sebanyak 2.2 juta tong kepada 103.4 juta tong pada minggu berakhir 21 Ogos. Ini menandakan paras stok sulingan terendah yang pernah dicatatkan untuk masa ini dalam setahun.
Walaupun pasaran minyak bertindak balas secara positif terhadap potensi kelonggaran bekalan dari Selat Hormuz, ketegangan geopolitik yang berterusan dan stok diesel yang sangat rendah menunjukkan ketidakstabilan pasaran yang berterusan. Perkembangan diplomatik masa depan akan menjadi penting dalam membentuk trajektori harga minyak dan bekalan tenaga global.
S: Mengapa harga minyak jatuh?
J: Harga minyak jatuh disebabkan jangkaan bahawa rundingan diplomatik antara Iran dan Qatar boleh membawa kepada pembukaan semula Selat Hormuz, meredakan kebimbangan bekalan.
S: Apakah kepentingan Selat Hormuz?
J: Selat Hormuz adalah laluan air global yang penting yang secara sejarah mengendalikan satu perlima daripada penggunaan bahan api seluruh dunia. Penutupan separa semasa memberi kesan ketara kepada bekalan minyak global.
S: Adakah terdapat kebimbangan lain dalam pasaran minyak?
J: Ya, pasaran diesel adalah kebimbangan utama, dengan stok sulingan A.S. mencapai paras terendah yang pernah dicatatkan untuk masa ini dalam setahun disebabkan kerosakan kilang penapisan berkaitan konflik dan pemotongan eksport.
Sumber: Investing.com

TrustFinance Global Insights
AI-assisted editorial team by TrustFinance curating reliable financial and economic news from verified global sources.
Artikel Berkaitan