Ford, Xiaomi Nafi Rundingan Usaha Sama EV di AS

Ford dan Xiaomi Menafikan Laporan Perkongsian EV

Ford Motor Co. dan syarikat gergasi elektronik China, Xiaomi, kedua-duanya telah menafikan secara rasmi laporan daripada Financial Times yang mendakwa kedua-dua syarikat sedang dalam perbincangan untuk membentuk usaha sama bagi mengeluarkan kenderaan elektrik di Amerika Syarikat. Jurucakap Ford melabelkan laporan itu sebagai 'palsu sepenuhnya', sentimen yang turut disuarakan oleh Xiaomi, yang menyatakan ia tidak berunding untuk menjual produk di AS.

Konteks Industri dan Politik

Laporan itu muncul di tengah-tengah kebimbangan yang semakin meningkat dalam kalangan pengeluar kereta dan penggubal undang-undang AS mengenai kemasukan syarikat automotif yang disokong kerajaan China ke pasaran Amerika. Terdapat penelitian politik yang ketara terhadap potensi perkongsian, dengan jawatankuasa Dewan AS baru-baru ini menyoal Ketua Pegawai Eksekutif Ford mengenai sebarang rancangan untuk usaha sama dengan pengeluar kereta China BYD dan perkongsian teknologi baterinya yang sedia ada dengan CATL.

Kesan terhadap Strategi EV Amerika Utara

Situasi ini menyerlahkan cabaran yang dihadapi oleh pengeluar kereta Amerika Utara, yang kebanyakannya sedang mengurangkan rancangan pengeluaran EV yang bercita-cita tinggi. Berhadapan dengan persaingan sengit daripada pesaing China dan perubahan permintaan pengguna, syarikat seperti Ford beralih kepada model yang lebih mampu milik dan hibrid. Ford sebelum ini mengumumkan penghapusan nilai aset sebanyak $19.5 bilion dan penghentian beberapa model EV.

Kesimpulan

Walaupun laporan perkongsian Ford-Xiaomi telah ditolak dengan tegas, insiden ini menggariskan landskap politik dan persaingan yang sensitif dalam industri EV global. Pengeluar kereta AS kekal berhati-hati mengenai kerjasama dengan firma China ketika mereka mengemudi tekanan pasaran dan pengawasan kawal selia.

Soalan Lazim

S: Adakah Ford dan Xiaomi membincangkan usaha sama EV?
J: Tidak, kedua-dua Ford dan Xiaomi telah menafikan laporan itu secara terbuka, menyatakannya palsu.

S: Mengapakah penggubal undang-undang AS bimbang tentang perkongsian dengan firma automotif China?
J: Terdapat kebimbangan mengenai potensi pengaruh China terhadap rantaian bekalan automotif dan risiko persaingan kepada industri automotif domestik AS.

S: Bagaimanakah pasaran EV AS berubah?
J: Pengeluar kereta Amerika Utara sedang mengurangkan pelaburan EV mereka dan beralih fokus kepada model yang lebih murah dan hibrid disebabkan persaingan sengit dan dinamik pasaran yang berubah.

Sumber: Reuters melalui Investing.com