ANA & JAL: Konflik Timur Tengah Melonjakkan Kos Bahan Api

Syarikat Penerbangan Menghadapi Peningkatan Perbelanjaan Bahan Api

Syarikat penerbangan terkemuka Jepun, ANA Holdings dan Japan Airlines (JAL), telah melaporkan bahawa konflik yang berterusan di Timur Tengah menyebabkan kos bahan api meningkat. Bagaimanapun, eksekutif dari kedua-dua syarikat mengesahkan tiada tanda-tanda gangguan bekalan serta-merta.

Situasi ini menyerlahkan kelemahan industri penerbangan terhadap ketegangan geopolitik, yang secara langsung memberi kesan kepada perbelanjaan operasi.

Kesan Kewangan dan Mitigasi

ANA menganggarkan konflik itu akan meningkatkan kosnya kira-kira 140 bilion yen, atau $872 juta, untuk tahun ini. Syarikat penerbangan itu menjangka dapat mengurangkan kesan ini kepada sekitar 60 bilion yen melalui lindung nilai bahan api yang meluas, pelarasan tambang, dan pengurangan kos. Kira-kira 90% daripada keperluan bahan api domestik ANA telah dilindung nilai.

JAL juga menjangka peningkatan kos tetapi menyatakan bahawa hasil yang kukuh daripada permintaan penumpang yang mantap dan surcaj bahan api akan membantu mengimbangi tekanan kewangan.

Prospek Operasi Tidak Berubah

Walaupun kebimbangan kos, kedua-dua syarikat penerbangan mengekalkan kestabilan operasi. Ketua Pegawai Eksekutif ANA, Koji Shibata, menjangkakan bahawa kesan daripada ketegangan Timur Tengah akan beransur-ansur pudar bermula dari suku Julai-September. Begitu juga, Ketua Pegawai Kewangan JAL, Yuji Saito, mengesahkan bahawa syarikat penerbangan itu telah mendapatkan bahan api jet untuk operasinya dan tidak menghadapi masalah bekalan semasa.

Ringkasan dan Pemantauan Masa Depan

Walaupun harga bahan api yang tinggi menimbulkan cabaran, syarikat penerbangan utama Jepun kelihatan berada dalam kedudukan yang baik untuk menguruskan situasi ini melalui lindung nilai strategik dan permintaan penumpang yang kukuh. Prospeknya adalah untuk keadaan kembali normal pada akhir tahun kewangan, walaupun ketidakstabilan geopolitik kekal sebagai faktor utama untuk dipantau oleh pasaran.

Soalan Lazim

S: Adakah ANA atau JAL merancang untuk membatalkan penerbangan?

J: Tidak, kedua-dua syarikat penerbangan telah menyatakan tiada rancangan semasa untuk pengurangan atau pembatalan penerbangan disebabkan kekurangan bahan api.

S: Bagaimana syarikat penerbangan menguruskan peningkatan kos?

J: Mereka menggunakan lindung nilai bahan api, langkah-langkah pengurangan kos, dan pelarasan tambang, disokong oleh permintaan penumpang dan kargo yang kukuh.

Sumber: Investing.com