웨이모는 원격 직원이 로보택시를 직접 제어하지 않는다고 밝혔다.

Waymo, 원격 지원 요원의 역할 명확히 밝혀

Alphabet의 자율주행 부문인 Waymo는 미국 내 로보택시 운영에서 원격 인력이 차량을 직접 제어하거나 조종하거나 운전하지 않는다고 공식적으로 밝혔습니다. 회사는 원격 요원의 주요 역할이 자율주행 시스템에 지원과 조언을 제공하는 것이라고 설명했습니다.

이 발표는 회사가 운영 안전과 해외 인력 사용에 대한 미국 의원들의 증가하는 감시를 해결하는 가운데 나왔습니다.

운영 감시 및 규제 우려

이러한 설명은 블로그 게시물과 이전에 투명성에 대한 우려를 제기했던 에드워드 마키 상원의원에게 보낸 서한에 자세히 나와 있습니다. Waymo는 애리조나, 미시간, 필리핀에 지원 센터를 두고 전 세계적으로 약 70명의 원격 지원 요원이 항상 근무하고 있다고 밝혔습니다.

버디 카터 하원의원 또한 로보택시 운영사의 원격 근무자 정책에 대한 교통부 조사를 요구했습니다. 최근 Waymo 차량이 사고에 연루된 사건 이후 대중과 규제 당국의 관심이 증폭되었습니다.

자율주행차 부문에 미치는 영향

Waymo의 공개 성명은 규제 압력에 대한 직접적인 대응이며, 자사 기술에 대한 대중과 투자자의 신뢰를 높이는 것을 목표로 합니다. 조사 결과와 잠재적인 새로운 규제는 미국 전체 자율주행차 산업에 선례를 남길 수 있습니다.

Alphabet의 주식 GOOGL의 실적은 2,500대 이상의 차량을 보유한 국내 최대 로보택시 운영사인 자율주행 부문의 규제 환경 변화에 민감하게 반응할 수 있습니다.

요약

Waymo는 원격 인력의 제한적인 역할을 명확히 함으로써 규제 위험을 선제적으로 관리하고 있습니다. 회사는 미국 기반의 이벤트 대응팀(Event Response Team)이 더 복잡한 작업을 처리하며, 원격 요원은 주변 지원을 제공한다고 강조합니다. 교통부의 향후 조치는 Waymo와 경쟁사들에게 중요한 요소가 될 것입니다.

자주 묻는 질문

Q: 원격 근무자가 Waymo 차량을 운전하나요?
A: 아니요, Waymo는 원격 인력이 조언과 지원을 제공하지만 차량을 직접 제어하거나 조종하거나 운전하지 않는다고 밝힙니다.

Q: Waymo는 왜 지금 이 성명을 발표하나요?
A: 회사는 안전, 투명성, 해외 인력 사용과 관련하여 미국 의원들의 증가하는 감시에 대응하고 있습니다.

Q: 원격 직원이 Waymo 차량을 움직일 수 있나요?
A: Waymo는 드문 경우에 원격 직원이 차량을 짧은 거리 이동시키기 위해 개입할 수 있지만, 이는 훈련 시나리오 외에서는 발생하지 않았다고 언급했습니다.

출처: Investing.com