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TrustFinance Global Insights
2月 03, 2026
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미국 걸프만 정유사들은 최근 공급 계약 이후 베네수엘라산 원유 선적량의 급격한 증가를 흡수하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 급증은 가격 압박으로 이어졌고 일부 물량을 미판매 상태로 남겼으며, 시장에 공급 과잉을 초래했습니다.
지난달 미국의 베네수엘라산 원유 총 수출량은 하루 284,000배럴(bpd)로 거의 세 배 증가했습니다. 트레이딩 회사 비톨(Vitol)과 트라피구라(Trafigura)는 에너지 대기업 셰브론(Chevron)과 함께 미국 라이선스를 받은 후 수출을 크게 늘렸습니다. 셰브론 단독으로 12월 99,000bpd에서 1월 220,000bpd로 수출량을 늘렸습니다.
공급 유입은 베네수엘라산 중질유 가격을 압박하고 있으며, 브렌트유 벤치마크 대비 할인 폭이 배럴당 약 9.50달러로 확대되었습니다. 정유사들은 가격 하락에도 불구하고 캐나다산 경쟁 중질유에 비해 여전히 가격이 높다고 보고하며, 추가 물량 구매를 꺼리게 만들고 있습니다.
공급 과잉은 재개된 미국-베네수엘라 원유 무역에 있어 물류 문제를 부각시킵니다. 미국 정유사들이 처리 능력을 갖추고 있지만, 가격 경쟁력은 여전히 주요 장애물입니다. 미래 수요는 새로운 시장에서 지지를 얻을 수 있으며, 인도가 베네수엘라산 원유 수입을 고려하고 있는 것으로 알려졌습니다.
질문: 베네수엘라산 원유의 미국 수출이 급증한 이유는 무엇인가요?
답변: 워싱턴과 카라카스 간의 최근 공급 계약으로 셰브론, 비톨, 트라피구라와 같은 회사들이 베네수엘라산 원유의 미국 수출을 재개하고 판매할 수 있는 라이선스를 부여받았습니다.
질문: 미국 정유사들의 주요 과제는 무엇인가요?
답변: 미국 정유사들은 갑작스러운 물량 증가를 흡수하는 데 어려움을 겪고 있으며, 베네수엘라산 원유 가격이 캐나다산과 같은 다른 중질유 공급원에 비해 아직 충분히 경쟁력이 없다고 언급하고 있습니다.
출처: Investing.com

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