미국 정유사, 새 의무화 조치 속 바이오 연료로 수익성 확보

바이오연료 의무화, 정유사 수익 증대

미국 정유사들이 수년간의 제한된 마진 끝에 재생 연료 부문에서 마침내 수익성을 달성하며 상당한 전환점을 맞고 있습니다. 이러한 변화는 기록적인 양의 바이오연료 혼합을 요구하는 새로운 정부 의무화와 급등하는 글로벌 디젤 가격에 의해 주로 주도되고 있습니다.

시장 개요 및 주요 참여자

3월 말, 미국 환경보호청(EPA)은 정유사들이 휘발유와 디젤에 사상 최대량의 바이오연료를 혼합하도록 의무화했습니다. 여기에는 바이오디젤 및 재생 디젤 사용량 60% 증가가 포함됩니다. 그 결과, 주요 생산자들은 상당한 재정적 이득을 보았습니다. 발레로(Valero)의 재생 디젤 사업은 전년 동기 대비 1억 4,100만 달러 손실에서 1억 3,900만 달러 이익으로 전환되었습니다. 마찬가지로, HF 싱클레어(HF Sinclair)는 재생 디젤 부문에서 1억 3,300만 달러의 이익을 보고하며 전년의 1,700만 달러 손실을 만회했습니다.

경제 및 시장 영향

새로운 규정은 정유사들이 규정 준수를 입증하는 데 사용하는 거래 가능한 크레딧인 재생가능 식별 번호(RINs) 시장을 강화했습니다. LSEG 데이터에 따르면, 이 크레딧 가격은 올해 80% 이상 급등했습니다. 이는 안정적인 수요 기반과 혼합 요구 사항을 초과하는 기업에게 수익성 있는 수익원을 창출하여 업계에 다년간의 확실성을 제공합니다.

요약 및 전망

현재 환경은 유리하지만, 장기적인 전망은 불확실합니다. 최근의 수익성이 생산 능력에 대한 새로운 투자를 장려할지는 불분명합니다. 특히 셰브론(Chevron) 및 버텍스 에너지(Vertex Energy)와 같은 회사들이 재생 디젤 시설을 유휴 상태로 두거나 중단한 이후에는 더욱 그렇습니다. 잠재적인 역풍으로는 대두유의 원료 비용 상승과 기존 디젤의 높은 수익성이 있으며, 이는 생산 초점을 전환시킬 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q: 미국 정유사들이 갑자기 바이오연료로 수익을 내는 이유는 무엇인가요?
A: 수익성은 기록적인 수준의 바이오연료 혼합을 요구하는 새로운 미국 환경보호청(EPA) 의무화와 재생 가능한 대안을 더욱 매력적으로 만드는 높은 글로벌 디젤 가격에서 비롯됩니다.

Q: 어떤 회사들이 가장 큰 이득을 보고 있나요?
A: 발레로(Valero)와 HF 싱클레어(HF Sinclair)와 같은 주요 생산자들은 재생 디젤 부문에서 상당한 수익 변동을 보고했으며, 이전의 연간 손실을 상당한 분기별 이익으로 전환했습니다.

출처: Investing.com