롤스로이스, 항공사 비판 속 가격 인상 옹호

롤스로이스, 항공사 가격 책정 비난에 응답

롤스로이스는 최근 엔진 가격 인상에 대해 공급망 혼란과 지정학적 불안정성을 원인으로 들며 공개적으로 옹호했습니다. 이러한 대응은 국제항공운송협회(IATA)가 엔진 제조업체들이 지속적인 유지보수 및 내구성 문제로 이익을 취하고 있다고 비난한 후 나왔습니다.

상황 개요

싱가포르 에어쇼에서 롤스로이스 민간 항공우주 부문 사장 롭 왓슨은 가격 조정이 비용 상승을 직접적으로 반영한 것이라고 밝혔습니다. 이는 엔진 성능 부족에도 불구하고 항공사들이 전반적으로 더 높은 수리 비용에 직면하고 있다고 주장한 IATA 회장 윌리 월시의 주장에 반박하는 것입니다. 왓슨은 가격 변화가 시장의 어려움을 이용하려는 시도가 아니라 비용의 함수라고 강조했습니다.

항공우주 시장에 미치는 영향

이번 분쟁은 팬데믹 이후 항공우주 부문에서 항공사와 제조업체 모두에게 가해지는 재정적 압박을 부각합니다. 롤스로이스는 트렌트 XWB 엔진의 내구성 개선을 진행하여 비행 시간을 늘릴 것을 약속하고 있지만, 유지보수 비용에 대한 지속적인 긴장은 미래 항공기 주문 및 협상에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 롤스로이스는 확장된 A350과 같이 상당한 엔진 개발이 필요한 잠재적인 미래 항공기 모델에 대해 에어버스와의 협력 의사를 표명했습니다.

요약

롤스로이스가 엔진 성능 개선에 힘쓰는 동안, 가격 책정에 대한 논쟁은 전 세계 항공 산업에 영향을 미치는 지속적인 공급망 문제를 강조합니다. 이러한 비용 관련 분쟁의 해결은 항공사의 운영 안정성과 제조업체의 향후 수익성에 중요한 요소가 될 것입니다.

자주 묻는 질문

Q: 롤스로이스는 왜 엔진 가격을 인상했습니까?
A: 롤스로이스는 코로나19 팬데믹 이후 공급망 혼란과 지정학적 불안정성으로 인한 비용 상승을 반영한 것이라고 밝혔습니다.

Q: 항공사들의 핵심 불만은 무엇이었습니까?
A: IATA가 대표하는 항공사들은 신형 엔진이 내구성 및 유지보수 문제를 겪고 있음에도 불구하고 엔진 제조업체들이 수리 가격을 부당하게 인상했다고 비난했습니다.

출처: investing.com