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TrustFinance Global Insights
3월 20, 2026
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미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 약 226만 대의 테슬라 차량 리콜을 요구하는 청원을 공식적으로 기각했습니다. NHTSA는 의도치 않은 가속을 유발하는 안전 관련 결함의 증거를 찾지 못했다고 발표했습니다.
2023년 3월에 제출된 이 청원은 테슬라의 원페달 드라이빙 기능이 페달 오작동을 유발할 수 있다는 우려를 제기했습니다. NHTSA의 조사 결과, 차량은 운전자의 입력에 올바르게 반응한 것으로 나타났습니다. 또한 NHTSA는 회생 제동, 즉 원페달 드라이빙이 전기차 산업 전반에 걸쳐 흔한 기능이며 테슬라에만 국한된 것이 아니라고 언급했습니다.
이번 결정으로 테슬라는 대규모의 비용이 많이 드는 리콜 위협에서 벗어나게 되었습니다. 그러나 테슬라는 여전히 상당한 규제 감시를 받고 있습니다. 별도의 사례로, NHTSA는 지속적인 안전 문제로 인해 완전자율주행(FSD) 시스템이 장착된 320만 대의 테슬라 차량에 대한 조사를 확대했습니다.
이번 특정 결함 혐의에서는 벗어났지만, 테슬라는 여전히 주요 규제 문제에 직면해 있습니다. FSD 조사 결과는 미국 내 자율주행 기술 배포 및 유럽 확장 노력에 있어 회사의 미래에 중요한 요소가 될 것입니다.
Q: NHTSA는 왜 테슬라 리콜 청원을 기각했나요?
A: NHTSA는 의도치 않은 가속을 유발하는 안전 결함의 증거를 찾지 못했으며, 차량이 설계된 대로 작동했다고 판단했습니다.
Q: 테슬라에 대한 모든 조사가 이제 종료되었나요?
A: 아닙니다. NHTSA는 테슬라의 완전자율주행(FSD) 시스템에 대한 별도의 조사를 활발히 진행 중이며, 그 강도를 높이고 있습니다.

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