IEA, 6월까지 유럽 항공유 부족 경고

IEA, 잠재적 공급 부족 전망

국제에너지기구(IEA)는 유럽이 이르면 6월부터 물리적인 항공유 부족을 겪을 수 있다고 경고했습니다. 이러한 위험은 잠재적인 공급 차질 이후 중동으로부터의 표준 공급을 대체할 수 있는 유럽 지역의 능력에 달려 있습니다.

유럽의 중동 수입 의존도 심화

유럽은 중동 항공유에 대한 의존도가 매우 높으며, 이는 하루 37만 5천 배럴(bpd)로 순수입량의 75%를 차지합니다. 2025년 전 세계 수요가 하루 780만 배럴로 예상되는 가운데, 유럽의 노출도는 상당합니다. 비축량 수준은 다양하며, 스페인은 순수출국인 반면 최대 소비국인 영국은 수요의 65%를 수입합니다.

공급 대체에 따른 영향 시나리오

IEA는 몇 가지 시나리오를 제시했습니다. 유럽이 중동 물량의 최소 50%를 대체하지 못할 경우, 항공유 재고는 6월까지 중요한 23일 수요 충당 기준치 아래로 떨어질 수 있습니다. 75%가 대체될 경우, 이 수준은 8월에 도달할 것입니다. 유럽의 재고는 2020년 이후 29일 충당 기준치 아래로 떨어진 적이 없습니다. 공급을 완전히 대체하면 2026년까지 수요를 충분히 충당할 수 있을 것입니다.

전망 요약

안정성을 결정하는 주요 요인은 유럽이 대체 항공유 공급원을 확보할 수 있는 능력입니다. 이를 실패할 경우, 성수기 여름 여행 시즌 동안 주요 공항에서 공급 부족과 수요 파괴로 이어질 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q: 유럽의 잠재적인 항공유 부족의 주요 원인은 무엇입니까?
A: 잠재적인 부족은 유럽이 크게 의존하고 있는 중동으로부터의 정상적인 항공유 공급을 대체하는 데 차질이 생기는 것과 관련이 있습니다.

Q: 유럽에서 항공유 부족은 언제 시작될 수 있습니까?
A: IEA에 따르면, 중동의 일반적인 공급량 중 50%만 대체될 경우 6월까지 부족이 시작될 수 있습니다.

출처: Investing.com