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TrustFinance Global Insights
2월 02, 2026
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중국 주요 전기차 제조업체들의 주가가 2024년 1월 인도량 발표 이후 크게 하락했습니다. 이 데이터는 전월 대비 상당한 둔화를 나타냈으며, 연초부터 국내 수요와 시장 경쟁 심화에 대한 우려를 다시 불러일으켰습니다.
주요 자동차 제조업체들은 12월의 강력한 연말 판매 촉진 이후 나타나는 일반적인 계절적 추세에 따라 월별 인도량이 급격히 감소했다고 보고했습니다. 많은 기업들이 전년 대비 성장을 기록했지만, 시장은 전월 대비 둔화에 주목했습니다. BYD, 리오토(Li Auto), 니오(NIO), 샤오펑(Xpeng)과 같은 경쟁사들은 모두 전월 대비 인도량이 상당히 감소하여 연초의 부진한 출발을 알렸습니다.
시장은 판매 둔화에 부정적으로 반응했습니다. 홍콩 증시에 상장된 BYD Co의 주가는 약 8% 하락하여 1년 최저치를 기록했습니다. 샤오펑(Xpeng Inc)의 주가는 9% 급락했으며, 리오토(Li Auto)와 니오(NIO Inc)는 각각 4%와 7% 이상의 하락을 경험했습니다. 광범위한 매도세는 경쟁이 치열한 환경에서 수요의 지속 가능성에 대한 투자자들의 불안감을 반영합니다.
2024년의 부진한 출발은 중국 전기차 부문이 직면한 과제를 부각합니다. 치열한 가격 경쟁과 흔들리는 소비자 심리 징후는 주목해야 할 핵심 요소입니다. 투자자들은 잠재적인 반등 또는 소비자 수요의 지속적인 부진 징후를 파악하기 위해 향후 인도량 결과를 면밀히 주시할 것입니다.
출처: Investing.com

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