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비야디, 2027년까지 브라질 공장 부품 현지화율 50% 목표

비야디, 2027년까지 브라질 공장 부품 현지화율 50% 목표

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TrustFinance Global Insights

2월 05, 2026

4 min read

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비야디, 2027년까지 브라질 공장 부품 현지화율 50% 목표

BYD의 브라질 현지화 야심찬 계획

중국 자동차 제조업체 BYD는 2027년 1월 1일까지 브라질 카마사리(Camacari)에 있는 신규 공장에서 차량 부품의 50%를 현지에서 생산 및 조달하겠다는 전략적 목표를 발표했습니다. 알렉산드르 발디(Alexandre Baldy) 수석 부사장에 따르면, BYD는 2030년까지 브라질에서 판매량 기준 최고의 자동차 제조업체가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

현지 생산으로의 전략적 전환

55억 헤알(약 11억 달러) 규모의 1차 투자 단계의 일환으로, BYD는 수입된 반제품 조립(SKD) 방식에서 완전한 현지 생산으로 전환하고 있습니다. 이번 확장은 새로운 스탬핑, 용접, 도장 시설을 포함하며, 연간 30만 대의 차량 생산 능력을 목표로 합니다. 이전 포드 모터 컴퍼니(Ford Motor Co.) 부지를 인수한 이 공장은 10월 이후 약 25,000대의 차량을 이미 생산했습니다.

경제 및 시장에 미치는 영향

이번 조치는 브라질에서 20,000개의 일자리를 창출하고 BYD가 메르코수르(Mercosur) 무역 블록으로 수출을 시작할 수 있게 할 것으로 예상됩니다. 현지 부품 비중을 늘림으로써 BYD는 수입 의존도에 대한 규제 요건과 현지 산업 단체의 우려를 해소합니다. BYD는 일시적인 세금 면제에 의존하기보다는 현지 생산을 통해 운영의 경제적 타당성을 확보하는 데 전념하고 있습니다.

요약

BYD가 브라질에서 현지 조달을 가속화하는 것은 글로벌 확장 전략의 중요한 단계입니다. 카마사리 공장 투자는 브라질 시장에 대한 장기적인 약속과 현지 생산 및 수출을 통해 지역 자동차 산업을 장악하려는 야망을 강조합니다.

자주 묻는 질문

Q: BYD의 브라질 주요 생산 목표는 무엇인가요?
A: 2027년 초까지 차량 부품의 50%를 현지에서 조달 및 생산하고, 공장 생산 능력을 연간 30만 대로 늘리는 것입니다.

Q: 이 계획이 현지 경제에 어떤 영향을 미치나요?
A: 이 계획은 20,000개의 일자리를 창출하고 BYD가 메르코수르 블록 내 인접 국가로 차량을 수출할 수 있도록 할 것으로 예상됩니다.

출처: Investing.com

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