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TrustFinance Global Insights
Jan 30, 2026
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세계 최대 자동차 부품 공급업체인 보쉬는 7% 이익 마진 목표 달성 시점을 최소 2027년으로 연기했습니다. 이는 회사가 지속적인 비용 및 경쟁 압력에 직면했기 때문입니다. 지난 회계연도 예비 결과에 따르면 영업 마진은 3.5%에서 1.9%로 하락했으며, 매출은 0.8% 소폭 증가한 910억 유로를 기록했습니다.
이번 연기는 글로벌 자동차 산업 전반의 광범위한 어려움을 반영합니다. 보쉬 최고재무책임자(CFO) 마르쿠스 포르슈너는 글로벌 경제 성장 둔화, 심화된 가격 압력, 관세 인상의 전면적인 영향을 주요 우려 사항으로 꼽았습니다. 이러한 요인들은 전 세계 공급업체들에게 어려운 운영 환경을 조성하며, 지속적인 반도체 부족 현상으로 인해 더욱 심화되고 있습니다.
재정적 압박에 대응하여 보쉬는 이전에 전체 인력의 약 3%에 해당하는 13,000명 감원을 발표했습니다. 수익성 목표 연기는 자동차 공급망에 영향을 미치는 심각한 역풍을 강조합니다. 스테판 하르퉁 보쉬 CEO는 2026년이 또 다른 힘든 한 해가 될 것이라고 경고하며, 해당 부문과 이해관계자들에게 지속적인 변동성을 예고했습니다.
보쉬의 수정된 전망은 상당한 어려움이 계속해서 자동차 시장을 형성할 것임을 시사합니다. 비용 압박과 공급망 혼란을 헤쳐나가는 보쉬의 능력은 업계 건전성의 지표로서 면밀히 주시될 것입니다. 이해관계자들은 추가적인 영향을 위해 지속적인 경제 동향과 무역 정책을 주시해야 합니다.
질문: 보쉬는 왜 이익 목표를 연기했나요?
답변: 이번 연기는 비용 및 경쟁 압력 증가, 글로벌 관세의 영향, 전 세계 경제 성장 둔화 때문입니다.
질문: 보쉬의 7% 마진 목표 달성을 위한 새로운 일정은 무엇인가요?
답변: 보쉬는 이제 7% 이익 마진 목표를 최소 2027년에 달성할 것으로 예상합니다.
출처: Investing.com

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