에어버스 CEO: 공급망이 큰 난관

에어버스, 공급망 혼란으로 고심

에어버스 CEO 기욤 포리는 심각한 공급망 혼란이 회사의 주요 과제이며, 이로 인해 상당한 항공기 인도 지연이 발생했다고 밝혔다. 두바이에서 열린 세계정부정상회의에서 포리는 2025년과 2026년에 가장 중요한 병목 현상으로 엔진 조달을 지목했다.

글로벌 항공 및 방위 시장 상황

항공우주 산업은 높은 수요 환경을 계속해서 헤쳐나가고 있다. 포리의 발언은 글로벌 공급업체에 대한 지속적인 압박을 강조한다. 그는 상업용 항공기 문제와 더불어 방위 제품에 대한 수요가 가속화되고 있어 에어버스와 같은 주요 제조업체의 생산 및 자원 배분을 더욱 복잡하게 만들고 있다고 언급했다.

산업 및 경쟁에 미치는 영향

이러한 공급망 제약은 에어버스가 생산 목표와 매출 전망을 달성하는 능력에 영향을 미칠 수 있다. 또한 이 상황은 시장 역학을 강조하며, 포리는 회사가 중국 경쟁업체 코맥(Comac)을 진지하게 받아들이고 있다고 밝혔다. 그는 현재의 글로벌 수요 수준이 시장에 "다른 플레이어들이 진입할 여지"를 제공할 가능성이 있다고 덧붙였다.

요약 및 미래 전망

에어버스의 당면 과제는 공급망을 안정화하여 인도 지연 문제를 해결하는 데 집중될 것이다. 투자자와 광범위한 시장은 엔진 부족 해결 및 상업용 및 방위 수요라는 이중 압력 관리에 대한 회사의 진행 상황을 면밀히 주시할 것이다.

자주 묻는 질문

Q: 에어버스의 가장 큰 공급망 문제는 무엇인가요?
A: CEO에 따르면, 조달하기 가장 어려운 부품은 엔진이며, 이는 2025년과 2026년에 큰 과제가 될 것입니다.

Q: 에어버스는 새로운 경쟁업체를 어떻게 보나요?
A: 에어버스는 코맥(Comac)과 같은 중국 제조업체를 진지하게 받아들이며, 높은 글로벌 수요가 시장에 새로운 진입자들에게 기회를 창출한다는 점을 인정합니다.

출처: Investing.com