Waymo menyatakan bahwa staf jarak jauh tidak secara langsung mengendalikan robotaksi.

Waymo Klarifikasi Peran Agen Bantuan Jarak Jauh

Waymo, unit kendaraan otonom dari Alphabet, secara resmi menyatakan bahwa personel jarak jauhnya tidak secara langsung mengendalikan, mengemudikan, atau menjalankan robotaksi mereka dalam operasi di AS. Perusahaan mengklarifikasi bahwa peran utama agen jarak jauhnya adalah memberikan dukungan dan saran kepada sistem mengemudi otonom.

Pengumuman ini muncul saat perusahaan menanggapi peningkatan pengawasan dari anggota parlemen AS mengenai keselamatan operasionalnya dan penggunaan pekerja di luar negeri.

Pengawasan Operasional dan Kekhawatiran Regulasi

Klarifikasi tersebut dirinci dalam sebuah postingan blog dan surat kepada Senator Edward Markey, yang sebelumnya telah menyuarakan kekhawatiran tentang transparansi. Waymo mengungkapkan bahwa sekitar 70 agen bantuan jarak jauh bertugas secara global pada waktu tertentu, dengan pusat dukungan di Arizona, Michigan, dan Filipina.

Perwakilan Buddy Carter juga menyerukan penyelidikan oleh Departemen Transportasi terhadap kebijakan pekerja jarak jauh operator robotaksi tersebut. Perhatian publik dan regulasi semakin meningkat menyusul insiden baru-baru ini di mana kendaraan Waymo terlibat dalam kecelakaan.

Dampak pada Sektor Kendaraan Otonom

Pernyataan publik Waymo adalah respons langsung terhadap tekanan regulasi dan bertujuan untuk meningkatkan kepercayaan publik dan investor terhadap teknologinya. Hasil penyelidikan dan potensi regulasi baru dapat menjadi preseden bagi seluruh industri kendaraan otonom di Amerika Serikat.

Kinerja saham Alphabet, GOOGL, mungkin sensitif terhadap perkembangan dalam lanskap regulasi untuk divisi mengemudi otonomnya, yang merupakan operator robotaksi terbesar di negara tersebut dengan lebih dari 2.500 kendaraan.

Ringkasan

Waymo secara proaktif mengelola risiko regulasi dengan mengklarifikasi peran terbatas tenaga kerja jarak jauhnya. Perusahaan menekankan bahwa Tim Tanggap Insiden yang berbasis di AS menangani tugas-tugas yang lebih kompleks, sementara agen jarak jauh memberikan dukungan periferal. Tindakan di masa depan dari Departemen Transportasi akan menjadi faktor kunci bagi Waymo dan para pesaingnya.

FAQ

T: Apakah pekerja jarak jauh mengemudikan kendaraan Waymo?
J: Tidak, Waymo menyatakan personel jarak jauhnya memberikan saran dan dukungan tetapi tidak secara langsung mengendalikan, mengemudikan, atau menjalankan kendaraan.

T: Mengapa Waymo membuat pernyataan ini sekarang?
J: Perusahaan menanggapi peningkatan pengawasan dari anggota parlemen AS mengenai keselamatan, transparansi, dan penggunaan pekerja di luar negeri.

T: Bisakah staf jarak jauh memindahkan kendaraan Waymo?
J: Waymo mencatat bahwa dalam keadaan langka, staf jarak jauh dapat campur tangan untuk memindahkan kendaraan dalam jarak pendek, tetapi ini belum pernah terjadi di luar skenario pelatihan.

Sumber: Investing.com