NHTSA Memperluas Penyelidikan atas Masalah Kemudi JLR pada 331 Ribu Unit

Ikhtisar Investigasi

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional A.S., yang dikenal sebagai NHTSA, telah meningkatkan penyelidikannya terhadap 331.559 kendaraan Jaguar Land Rover menjadi analisis teknik. Peningkatan ini menyusul laporan potensi retakan pada buku jari kemudi aluminium depan.

Penyelidikan ini mencakup model Range Rover dan Range Rover Sport yang diproduksi antara tahun model 2014 dan 2022.

Rincian Masalah Keamanan

NHTSA memulai evaluasi awal setelah menerima laporan retakan pada sambungan yang menghubungkan buku jari kemudi ke sambungan bola lengan kontrol atas. Kegagalan komponen ini dapat menyebabkan terlepasnya lengan suspensi atas.

Kegagalan kritis ini mengakibatkan ketidakmampuan untuk mengendalikan kendaraan, secara signifikan meningkatkan risiko kecelakaan.

Dampak Pasar dan Regulasi

Analisis teknik akan menyelidiki desain komponen, menilai risiko keamanan penuh, dan mengevaluasi potensi solusi penarikan kembali. Pengawasan yang meningkat ini memberikan tekanan pada Jaguar Land Rover, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Tata Motors dari India.

Hasilnya dapat menyebabkan penarikan kembali wajib dan berskala besar, yang memengaruhi keuangan dan reputasi merek perusahaan.

Kesimpulan

Tahap investigasi lanjutan ini menunjukkan masalah keamanan yang serius. Industri dan konsumen akan menantikan keputusan akhir NHTSA dan tanggapan Jaguar Land Rover, yang akan menentukan langkah selanjutnya untuk perbaikan kendaraan dan pemberitahuan kepada pemilik.

FAQ

T: Model Jaguar Land Rover spesifik mana yang sedang diselidiki?
J: Penyelidikan ini mencakup 331.559 unit model Range Rover dan Range Rover Sport dari tahun model 2014 hingga 2022.

T: Apa risiko keamanan utama yang diidentifikasi oleh NHTSA?
J: Risiko utamanya adalah retaknya buku jari suspensi depan, yang dapat menyebabkan terlepasnya lengan suspensi atas dan mengakibatkan hilangnya kendali kemudi sepenuhnya.

Sumber: Investing.com