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TrustFinance Global Insights
अप्रै. 15, 2026
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वोक्सवैगन के चीन सीईओ, राल्फ ब्रांडस्टैटर ने बढ़ती प्रतिस्पर्धा और चीनी ऑटो बाजार में संभावित संकुचन के बारे में कड़ी चेतावनी जारी की है, जो 2018 के बाद से नहीं देखा गया है। यह दुनिया के सबसे बड़े कार बाजार और इसमें जर्मन वाहन निर्माता की रणनीति के लिए एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत देता है।
ब्रांडस्टैटर ने 2026 में एक स्थिर बाजार को "सर्वोत्तम स्थिति" बताया। चुनौतीपूर्ण माहौल के जवाब में, वोक्सवैगन ने चीन के लिए अपने दीर्घकालिक बिक्री पूर्वानुमान को संशोधित किया है, अब 2030 तक सालाना 26 मिलियन कारें बेचने की उम्मीद है, जो पिछले अनुमान 28 मिलियन से कम है।
जर्मन वाहन निर्माता BYD जैसे उभरते हुए घरेलू ब्रांडों के खिलाफ अपनी स्थिति का सक्रिय रूप से बचाव कर रहा है। हालांकि वोक्सवैगन ने पहली तिमाही में अपनी शीर्ष विदेशी बिक्री स्थिति फिर से हासिल कर ली, ब्रांडस्टैटर ने जोर दिया कि बाजार के भयंकर प्रतिस्पर्धी परिदृश्य के कारण "सुपर-मुनाफे" का युग समाप्त हो गया है। कंपनी स्थानीय भागीदारों के साथ नए इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडल पेश करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
वोक्सवैगन तीव्र प्रतिस्पर्धा की लंबी अवधि की उम्मीद करता है, अपनी रणनीति को लाभ मार्जिन को अधिकतम करने से नवाचार और रणनीतिक स्थानीय साझेदारी के माध्यम से बाजार हिस्सेदारी का बचाव करने की ओर स्थानांतरित कर रहा है। बाजार का प्रदर्शन देखने के लिए एक महत्वपूर्ण कारक होगा।
प्र: चीन के कार बाजार में प्रतिस्पर्धा क्यों बढ़ रही है?
उ: मजबूत घरेलू ईवी ब्रांडों के उदय और सरकारी सब्सिडी के अंत ने एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी परिदृश्य बनाया है।
प्र: चीन के लिए वोक्सवैगन का संशोधित बिक्री पूर्वानुमान क्या है?
उ: वोक्सवैगन अब 2030 तक चीन में सालाना 26 मिलियन कारें बेचने की उम्मीद करता है, जो पिछले पूर्वानुमान 28 मिलियन से कम है।
स्रोत: Investing.com

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