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TrustFinance Global Insights
Mar 13, 2026
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वोक्सवैगन ने 2024 के पहले दो महीनों के लिए चीन में सबसे अधिक बिकने वाले यात्री वाहन ब्रांड के रूप में अपनी स्थिति फिर से हासिल कर ली है, जिससे स्थानीय इलेक्ट्रिक वाहन नेता BYD को पीछे छोड़ दिया है। यह डेटा चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन (CPCA) से आया है और बाजार की गतिशीलता में एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाता है।
जनवरी और फरवरी के दौरान, वोक्सवैगन के संयुक्त उद्यमों ने 13.9% बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जिसके बाद गीली 13.8% के साथ करीब से रही। BYD, जिसने 2023 में बाजार का नेतृत्व किया था, उसकी हिस्सेदारी गिरकर 7.1% हो गई, जिससे यह टोयोटा के 7.8% के पीछे चौथे स्थान पर आ गया। बाजार में यह बदलाव सरकारी सब्सिडी और नए ऊर्जा वाहनों के लिए खरीद कर छूट को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने के कारण हुआ है।
बदलते परिदृश्य से पता चलता है कि उन पारंपरिक वाहन निर्माताओं के लिए एक पुनरुत्थान हो रहा है, जिन्होंने स्थानीय EV प्रतिस्पर्धा के खिलाफ संघर्ष किया है। प्रोत्साहनों में कमी ने मुख्य रूप से बजट इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल पर केंद्रित घरेलू वाहन निर्माताओं को सबसे अधिक प्रभावित किया है। इस बीच, हाइब्रिड वाहन, जो टोयोटा की विशेषता है, ने नीतिगत परिवर्तनों के परिणामस्वरूप उपभोक्ता रुचि प्राप्त की है।
यह विकास सरकारी नीति के प्रति बाजार की संवेदनशीलता को उजागर करता है। प्रतियोगिता तेज होने की उम्मीद है क्योंकि ब्रांडों को अब सब्सिडी के भारी प्रभाव के बिना प्रौद्योगिकी, मूल्य और उपभोक्ता वरीयता पर अधिक सीधे प्रतिस्पर्धा करनी होगी। हाइब्रिड बनाम शुद्ध EV मॉडल का प्रदर्शन देखने लायक एक प्रमुख प्रवृत्ति होगी।
प्र: वोक्सवैगन ने चीन में शीर्ष स्थान क्यों हासिल किया?
उ: वोक्सवैगन का बिक्री प्रदर्शन प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बेहतर हुआ क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सरकारी सब्सिडी कम कर दी गई, जिससे BYD जैसे EV-केंद्रित प्रतिद्वंद्वी असमान रूप से प्रभावित हुए।
प्र: 2024 की शुरुआत में BYD की बाजार हिस्सेदारी कितनी थी?
उ: BYD ने जनवरी-फरवरी 2024 की अवधि के दौरान चीन में 7.1% बाजार हिस्सेदारी रखी, जो 2023 में अपनी अग्रणी स्थिति से एक उल्लेखनीय कमी है।
स्रोत: Investing.com

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