अमेरिकी वायु सेना ने बोइंग KC-46 में खामियों के चलते नए ऑर्डर रोके।

यूएसएएफ ने नए टैंकर अनुबंध में देरी के लिए कमियों का हवाला दिया

संयुक्त राज्य वायु सेना 75 बोइंग KC-46 हवाई ईंधन भरने वाले टैंकरों के लिए एक नए अनुबंध के साथ आगे नहीं बढ़ेगी जब तक कि कंपनी विमान के साथ चल रही तकनीकी कमियों को हल नहीं कर लेती। अनुवर्ती अनुबंध पर निर्णय लगभग दो साल दूर होने की उम्मीद है।

स्थिति का अवलोकन

यूएसएएफ के वाइस चीफ ऑफ स्टाफ जनरल जॉन लैमोंटेगने ने कहा कि लगातार मुद्दों, विशेष रूप से टैंकर के ईंधन भरने वाले बूम और विजुअल सिस्टम के साथ, उन्हें ठीक किया जाना चाहिए। बोइंग ने मौजूदा समझौते से 183 टैंकरों में से 100 से अधिक पहले ही वितरित कर दिए हैं, जिसका उद्देश्य पुराने KC-135 बेड़े को बदलना है।

आर्थिक और बाजार प्रभाव

KC-46 कार्यक्रम के परिणामस्वरूप बोइंग को महत्वपूर्ण वित्तीय नुकसान हुआ है, जिसमें निश्चित लागत वाले अनुबंध पर $7 बिलियन से अधिक का नुकसान शामिल है। कंपनी ने अपनी चौथी तिमाही में अतिरिक्त $565 मिलियन का शुल्क लिया। बोइंग के सीईओ ने पुष्टि की है कि टैंकर के लिए भविष्य की किसी भी बोली की कीमत लाभप्रदता सुनिश्चित करने के लिए तय की जाएगी।

सारांश

अगले प्रमुख अनुबंध को सुरक्षित करने के लिए बोइंग को अगले दो वर्षों के भीतर सभी तकनीकी समस्याओं का सफलतापूर्वक समाधान करना होगा। जबकि वायु सेना समाधान योजना में आश्वस्त है, कार्यक्रम पर कंपनी का वित्तीय प्रदर्शन इन लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों को ठीक करने पर निर्भर करता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: अमेरिकी वायु सेना ने बोइंग KC-46 के लिए नए ऑर्डर में देरी क्यों की?
उ: टैंकर के ईंधन भरने वाले बूम और उसके विजुअल सिस्टम में अनसुलझी तकनीकी कमियों के कारण नए ऑर्डर में देरी हुई है।

प्र: KC-46 कार्यक्रम से बोइंग पर क्या वित्तीय प्रभाव पड़ा है?
उ: बोइंग को KC-46 टैंकर कार्यक्रम के लिए मौजूदा निश्चित लागत वाले अनुबंध पर $7 बिलियन से अधिक का नुकसान हुआ है।

स्रोत: Investing.com