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TrustFinance Global Insights
3月 17, 2026
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20 राज्यों के अटॉर्नी जनरल के एक गठबंधन ने संघीय वित्त पोषित इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के लिए 100% अमेरिकी निर्मित घटकों को अनिवार्य करने के ट्रम्प प्रशासन के प्रस्ताव का औपचारिक रूप से विरोध किया है। उनका तर्क है कि यह नियम $5 बिलियन के राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन अवसंरचना कार्यक्रम को प्रभावी ढंग से रोक देगा।
अमेरिकी परिवहन विभाग का प्रस्ताव मौजूदा 'बाय अमेरिका' आवश्यकता को 55% से बढ़ाकर 100% कर देगा। कैलिफ़ोर्निया और न्यूयॉर्क सहित राज्यों का दावा है कि यह अप्राप्य है क्योंकि वर्तमान में कोई भी चार्जर इस मानक को पूरा नहीं करता है, और कुछ महत्वपूर्ण घटक घरेलू स्तर पर उत्पादित नहीं होते हैं।
प्रस्तावित परिवर्तन से ईवी चार्जिंग स्टेशनों की राष्ट्रव्यापी तैनाती रुकने का खतरा है, जो 2021 के बुनियादी ढांचा कानून का एक प्रमुख हिस्सा है। सिएरा क्लब सहित आलोचक, इस प्रस्ताव को कार्यक्रम को कमजोर करने और संघीय निधियों को अनुपयोगी बनाकर इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण को धीमा करने के प्रयास के रूप में देखते हैं।
यह विवाद ईवी अवसंरचना वित्तपोषण के भविष्य को लेकर एक महत्वपूर्ण नीतिगत टकराव को उजागर करता है। ईवी चार्जर के लिए 100% घरेलू आपूर्ति श्रृंखला की तत्काल व्यवहार्यता अब विवाद का एक केंद्रीय बिंदु है, जिससे कार्यक्रम के रोलआउट में संभावित देरी और स्वच्छ ऊर्जा क्षेत्र पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है।
प्र: नए प्रस्ताव का मुख्य बिंदु क्या है?
उ: संघीय वित्त पोषित ईवी चार्जर के लिए 'बाय अमेरिका' आवश्यकता को 55% से बढ़ाकर 100% घरेलू घटकों तक करना।
प्र: राज्य इसका विरोध क्यों कर रहे हैं?
उ: उनका तर्क है कि वर्तमान में कोई भी निर्माता 100% आवश्यकता को पूरा नहीं कर सकता है, जिससे $5 बिलियन का वित्तपोषण कार्यक्रम अनुपयोगी हो जाएगा और बुनियादी ढांचे का विस्तार रुक जाएगा।
स्रोत: Investing.com

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