अमेरिका की जेट ईंधन आपूर्ति वैश्विक कमी को पूरा नहीं कर सकती, आंकड़ों से पता चलता है।

मुख्य डेटा आपूर्ति के दावों का खंडन करता है

हाल के दावों के अनुसार कि अमेरिका के पास वैश्विक कमी को पूरा करने के लिए पर्याप्त जेट ईंधन है, आधिकारिक डेटा इसका खंडन करता है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (ईआईए) की रिपोर्ट है कि 2023 में औसत जेट ईंधन निर्यात 219,000 बैरल प्रति दिन (बीपीडी) था, जो होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकाबंदी के कारण हुई 500,000 बीपीडी की कमी से काफी कम है।

अमेरिकी बाजार की गतिशीलता पर एक नज़र

संयुक्त राज्य अमेरिका दुनिया में जेट ईंधन का सबसे बड़ा उपभोक्ता है, और घरेलू उत्पादन मुख्य रूप से अपनी जरूरतों को पूरा करता है। पिछले सप्ताह, अमेरिकी रिफाइनरों ने 1.97 मिलियन बीपीडी का उत्पादन किया, जो 1.79 मिलियन बीपीडी की घरेलू मांग से थोड़ा ही अधिक है। विश्लेषकों का कहना है कि इससे पर्याप्त निर्यात वृद्धि के लिए न्यूनतम अधिशेष उपलब्ध रहता है।

कीमतों और निर्यात पर प्रभाव

जबकि कुछ अमेरिकी जेट ईंधन कार्गो को यूरोप में पुनर्निर्देशित किया जा रहा है, इस बढ़ी हुई मांग से घरेलू कीमतों में वृद्धि होने की उम्मीद है। अमेरिका में थोक जेट ईंधन की कीमतें पहले से ही $4 से $5 प्रति गैलन पर बढ़ी हुई हैं, जो सामान्य स्तरों से काफी ऊपर है। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि निर्यात में वृद्धि से घरेलू आपूर्ति पर और दबाव पड़ेगा और अमेरिकी एयरलाइंस और उपभोक्ताओं के लिए कीमतें बढ़ेंगी।

दृष्टिकोण

बाजार विश्लेषकों का निष्कर्ष है कि अमेरिका के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य से आपूर्ति को बदलना अत्यधिक असंभव है। निर्यात को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने का कोई भी प्रयास सीधे अमेरिका के भीतर उच्च लागत का कारण बनेगा, जिससे एक महत्वपूर्ण आर्थिक चुनौती उत्पन्न होगी।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: क्या अमेरिका होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकाबंदी से खोए हुए जेट ईंधन की जगह ले सकता है?
उ: नहीं, डेटा से पता चलता है कि अमेरिका की कुल निर्यात क्षमता आपूर्ति बाधित होने के आधे से भी कम है, और घरेलू उत्पादन मुश्किल से अपनी मांग को पूरा करता है।

प्र: बढ़े हुए निर्यात से अमेरिकी उपभोक्ताओं पर क्या प्रभाव पड़ेगा?
उ: उच्च निर्यात मांग से अमेरिकी एयरलाइंस और अंततः उपभोक्ताओं के लिए घरेलू जेट ईंधन की कीमतों में वृद्धि होने का अनुमान है।

स्रोत: Investing.com