ईंधन की कीमतें बढ़ने से अमेरिकी एयरलाइंस को मार्जिन जोखिम का सामना।

अमेरिकी एयरलाइंस बिना हेज किए गए ईंधन लागत से जूझ रही हैं

अमेरिकी एयरलाइंस को भारी वित्तीय दबाव का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि जेट ईंधन की कीमतों में 15% की वृद्धि ने उनकी बड़े पैमाने पर बिना हेज की गई स्थिति को उजागर किया है। हेजिंग से यह रणनीतिक बदलाव लाभ मार्जिन पर काफी असर डाल सकता है यदि चल रहे भू-राजनीतिक तनावों के कारण कीमतें ऊंची बनी रहती हैं।

स्थिति का अवलोकन

कई यूरोपीय और एशियाई वाहकों के विपरीत, प्रमुख अमेरिकी एयरलाइंस ने ईंधन हेजिंग छोड़ दी है, एक ऐसी प्रथा जो कीमतों में अचानक वृद्धि से बचाती है। ईंधन आमतौर पर एक एयरलाइन के परिचालन खर्च का 20-25% होता है। अमेरिकी खाड़ी तट पर जेट ईंधन की हाजिर कीमत हाल ही में $4.12 प्रति गैलन तक पहुंच गई, जो जून 2022 के बाद से इसका उच्चतम स्तर है।

आर्थिक और बाजार प्रभाव

हेजिंग की कमी सीधे वाहकों को बाजार की अस्थिरता के संपर्क में लाती है। ईंधन लागत में प्रति गैलन एक सेंट की लगातार वृद्धि अमेरिकन एयरलाइंस के लिए अनुमानित $50 मिलियन और डेल्टा एयर लाइन्स के लिए $40 मिलियन तक वार्षिक खर्च बढ़ा सकती है। अनुमान बताते हैं कि यदि मौजूदा कीमतें एक साल तक बनी रहती हैं, तो चार सबसे बड़ी अमेरिकी वाहकों को संयुक्त रूप से $5.8 बिलियन का अतिरिक्त ईंधन लागत का सामना करना पड़ सकता है।

सारांश

एयरलाइंस इन बढ़ी हुई लागतों को बढ़ी हुई टिकट कीमतों के माध्यम से उपभोक्ताओं पर डालने का प्रयास कर सकती हैं। हालांकि, मूल्य-संवेदनशील अवकाश यात्रियों पर अधिक निर्भर वाहकों को लगातार लागत दबाव से अपने मार्जिन की रक्षा करने में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: अमेरिकी एयरलाइंस ने ईंधन लागतों को हेज करना क्यों बंद कर दिया?
उ: इस प्रथा को व्यापक रूप से महंगा और अविश्वसनीय माना जाता था, क्योंकि यदि ईंधन की कीमतें अप्रत्याशित रूप से गिरती हैं, तो यह एयरलाइंस को बाजार दरों से ऊपर की दरों में बांध सकता है।

प्र: कौन सी एयरलाइंस सबसे अधिक प्रभावित हैं?
उ: कम प्रीमियम राजस्व वाले वाहक और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी घरेलू बाजारों में सेवा देने वाले बढ़ी हुई लागतों को अवशोषित करना कठिन पा सकते हैं।

स्रोत: Investing.com