टेस्ला ने अमेरिका में बेसिक ऑटोपायलट बंद कर दिया है, FSD सब्सक्रिप्शन को बढ़ावा दे रहा है।

टेस्ला ने बेसिक ऑटोपायलट सिस्टम बंद किया

टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में नए वाहन खरीद के लिए अपने मानक ऑटोपायलट ड्राइवर-सहायता प्रणाली को आधिकारिक तौर पर बंद कर दिया है। यह रणनीतिक कदम ग्राहकों को कंपनी के अधिक उन्नत फुल सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) सॉफ्टवेयर पैकेज की ओर निर्देशित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रणनीतिक बदलाव का अवलोकन

यह निर्णय टेस्ला द्वारा अपने फुल सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर के लिए एकमुश्त $8,000 के खरीद विकल्प को समाप्त करने की हालिया घोषणा के बाद आया है। कंपनी अब अपने उन्नत ड्राइवर-सहायता सुविधाओं के लिए पूरी तरह से सदस्यता-आधारित मॉडल पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसका लक्ष्य अपने सॉफ्टवेयर डिवीजन से आवर्ती राजस्व उत्पन्न करना है।

उपभोक्ताओं और बाजार पर प्रभाव

उन्नत ड्राइवर-सहायता सुविधाएँ चाहने वाले नए खरीदारों को अब $99 प्रति माह पर फुल सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) सदस्यता का विकल्प चुनना होगा। यह बदलाव स्वामित्व की कुल लागत को प्रभावित करता है और उपभोक्ता खरीद निर्णयों को प्रभावित कर सकता है। टेस्ला के लिए, यह सेवा-आधारित दृष्टिकोण के माध्यम से अपनी तकनीक का मुद्रीकरण करने में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करता है।

सारांश और दृष्टिकोण

अपनी बेसिक ऑटोपायलट पेशकश को हटाकर, टेस्ला स्पष्ट रूप से अपने प्रीमियम FSD सॉफ्टवेयर को प्राथमिकता दे रहा है। बाजार विश्लेषक अब नए सदस्यता मॉडल की अपनाने की दर और कंपनी के राजस्व और लाभप्रदता पर इसके दीर्घकालिक प्रभाव पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: टेस्ला ने बेसिक ऑटोपायलट क्यों बंद किया?
उ: ग्राहकों को अपने अधिक उन्नत फुल सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) सिस्टम को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु, जो अब मासिक सदस्यता के माध्यम से उपलब्ध है।

प्र: ग्राहक अब टेस्ला की ड्राइवर-सहायता सुविधाओं तक कैसे पहुँच सकते हैं?
उ: नए ग्राहक $99 प्रति माह पर फुल सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) सॉफ्टवेयर की सदस्यता लेकर उन्नत सुविधाओं तक पहुँच सकते हैं।

स्रोत: Investing.com