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TrustFinance Global Insights
1月 23, 2026
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स्टारलिंक की इन-फ्लाइट वाईफाई सेवा की आवश्यकता और लागत को लेकर एक बहस विमानन उद्योग में एक स्पष्ट विभाजन पैदा कर रही है। लंबी दूरी की एयरलाइंस इसे प्रीमियम यात्रियों के लिए एक आवश्यक सेवा के रूप में देखती हैं, जबकि रयानएयर जैसी बजट एयरलाइंस इसे एक अनुचित खर्च के रूप में खारिज करती हैं।
महामारी के बाद प्रीमियम यात्रा की मांग ने लुफ्थांसा और एसएएस जैसी पूर्ण-सेवा एयरलाइंस को हाई-स्पीड सैटेलाइट इंटरनेट अपनाने के लिए प्रेरित किया है। एयर फ्रांस-केएलएम के सीईओ ने कहा कि अमेरिकी ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए हाई-स्पीड वाईफाई अब व्यवसाय करने की लागत है। विश्लेषक स्टारलिंक को इसके निम्न-कक्षा उपग्रहों के कारण स्वर्ण मानक मानते हैं जो विश्वसनीय स्ट्रीमिंग और वीडियो कॉल को सक्षम करते हैं।
यह निवेश महत्वपूर्ण है, जिसमें हार्डवेयर और इंस्टॉलेशन से पहले प्रति विमान लगभग $170,000 का अनुमान है। प्रीमियम वाहक इस लागत को एक फ्रीमियम मॉडल में अवशोषित कर सकते हैं, जिससे उच्च भुगतान वाले ग्राहकों को मुफ्त पहुंच प्रदान की जा सके। इसके विपरीत, रयानएयर के सीईओ माइकल ओ'लेरी का तर्क है कि अतिरिक्त वजन और वायुगतिकीय खिंचाव ईंधन लागत को बढ़ाता है, और उनके मूल्य-संवेदनशील यात्रियों में से 10% से भी कम सेवा के लिए एक छोटा सा शुल्क भी देंगे।
इन-फ्लाइट वाईफाई का बाजार खंडित रहने की उम्मीद है। प्रीमियम एयरलाइंस प्रतिस्पर्धी आवश्यकता के रूप में हाई-स्पीड इंटरनेट को एकीकृत करना जारी रखेंगी, जबकि कम लागत वाली एयरलाइंस अपने कम किराए वाले व्यवसाय मॉडल को बनाए रखने के लिए इस तकनीक को छोड़ देंगी।
प्र: प्रीमियम एयरलाइंस स्टारलिंक वाईफाई क्यों अपना रही हैं?
उ: वे इसे उच्च-मूल्य वाले यात्रियों को आकर्षित करने और बनाए रखने के लिए आवश्यक मानते हैं जो अब उड़ानों के दौरान काम और मनोरंजन के लिए निर्बाध, हाई-स्पीड इंटरनेट एक्सेस की उम्मीद करते हैं।
प्र: बजट एयरलाइंस की मुख्य आपत्तियां क्या हैं?
उ: मुख्य चिंताएं उच्च स्थापना लागत, अतिरिक्त वजन और खिंचाव के कारण ईंधन की खपत में वृद्धि, और यह विश्वास है कि उनके ग्राहक कम दूरी की उड़ानों पर सेवा के लिए भुगतान नहीं करेंगे।
स्रोत: Investing.com

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