पेट्रोल की कीमतों में उछाल यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहनों की रिकॉर्ड-तोड़ बिक्री को बढ़ावा दे रहा है।

ईंधन लागत से प्रेरित मार्च में रिकॉर्ड ईवी बिक्री

मार्च 2024 में वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण में पहली बार साल-दर-साल 3% की वृद्धि देखी गई, जो 1.7 मिलियन यूनिट से अधिक हो गई। बेंचमार्क मिनरल इंटेलिजेंस के आंकड़ों के अनुसार, यह वृद्धि मुख्य रूप से यूरोप में रिकॉर्ड-तोड़ बिक्री से प्रेरित थी क्योंकि उपभोक्ताओं ने बढ़ती पेट्रोल कीमतों पर प्रतिक्रिया व्यक्त की।

वैश्विक बाजार अवलोकन

यूरोप में ईवी पंजीकरण में उल्लेखनीय 37% की वृद्धि देखी गई, जो लगभग 540,000 वाहनों के सर्वकालिक मासिक उच्च स्तर पर पहुंच गया। विश्लेषकों का मानना है कि यह वृद्धि वैश्विक तेल आपूर्ति में व्यवधान के बाद बढ़ती ईंधन लागत के कारण हुई है। इसके विपरीत, अन्य प्रमुख बाजारों में लगातार गिरावट देखी गई, हालांकि नकारात्मक प्रवृत्ति धीमी होनी शुरू हो गई है।

आर्थिक और नीतिगत प्रभाव

सरकार द्वारा प्रमुख खरीद प्रोत्साहनों को समाप्त करने के बाद चीन में ईवी पंजीकरण 14% गिरकर 850,000 वाहनों से अधिक हो गया। उत्तरी अमेरिका में 121,500 वाहनों की 30% की गिरावट दर्ज की गई, जो संघीय कर क्रेडिट की समय सीमा समाप्त होने के बाद से लगातार छठी मासिक कमी है। यह डेटा इस बात पर प्रकाश डालता है कि उपभोक्ता व्यवहार प्रत्यक्ष ईंधन लागत और सरकारी नीतियों दोनों से कैसे दृढ़ता से प्रभावित होता है।

सारांश

यह प्रवृत्ति बताती है कि जीवाश्म ईंधन की उच्च कीमतें ईवी अपनाने के लिए एक शक्तिशाली उत्प्रेरक हैं। हालांकि, यूरोप, चीन और उत्तरी अमेरिका के बीच बिक्री प्रदर्शन में भिन्नता ऑटो क्षेत्र में स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण की गति को आकार देने में क्षेत्रीय आर्थिक स्थितियों और सरकारी सब्सिडी की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: मार्च में यूरोपीय ईवी बिक्री रिकॉर्ड स्तर पर क्यों पहुंच गई?
उ: इसका मुख्य कारण पेट्रोल की कीमतों में तेज वृद्धि थी, जिसने इलेक्ट्रिक वाहनों को उपभोक्ताओं के लिए अधिक आर्थिक रूप से आकर्षक विकल्प बना दिया।

प्र: किन प्रमुख बाजारों में ईवी बिक्री में गिरावट देखी गई?
उ: चीन और उत्तरी अमेरिका दोनों में साल-दर-साल गिरावट देखी गई, जिसका मुख्य कारण ईवी खरीद के लिए सरकारी सब्सिडी और कर क्रेडिट की हालिया समाप्ति थी।

स्रोत: Investing.com