NTSB डेटा से खुलासा: चाइना ईस्टर्न दुर्घटना में ईंधन की आपूर्ति बंद

एनटीएसबी रिपोर्ट में महत्वपूर्ण उड़ान डेटा पर प्रकाश डाला गया

अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) ने डेटा जारी किया है जिसमें बताया गया है कि मार्च 2022 में दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस के बोइंग 737-800 के दोनों इंजनों को ईंधन की आपूर्ति बंद कर दी गई थी। इस घटना के परिणामस्वरूप विमान में सवार सभी 132 लोगों की मौत हो गई, जो दशकों में चीन की सबसे घातक विमानन आपदा थी।

जांच और संदर्भ का अवलोकन

विमान के फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर से प्राप्त डेटा से पता चलता है कि जब विमान 29,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था, तब दोनों इंजनों के ईंधन स्विच को 'रन' से 'कटऑफ' स्थिति में ले जाया गया था। एनटीएसबी ने वाशिंगटन में रिकॉर्डर का विश्लेषण चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन (सीएएसी) के नेतृत्व में आधिकारिक जांच में अपनी सहायता के हिस्से के रूप में किया, जो एक मानक प्रक्रिया है क्योंकि बोइंग एक अमेरिकी निर्माता है। आज तक, चीनी नियामकों ने अपने निष्कर्षों पर पूरी रिपोर्ट जारी नहीं की है।

विमानन और शेयर बाजार पर प्रभाव

यह नई जानकारी बोइंग 737-800 विमान की संभावित यांत्रिक खराबी से ध्यान हटा सकती है। परिणामस्वरूप, यह इस विशिष्ट घटना के संबंध में बोइंग के स्टॉक के प्रति नकारात्मक भावना को संभावित रूप से कम कर सकता है। हालांकि, चीनी अधिकारियों से एक निर्णायक रिपोर्ट की कमी चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस और व्यापक चीनी विमानन उद्योग के लिए अनिश्चितता पैदा करती रहती है। निवेशक और उद्योग विश्लेषक घटना की पूरी समझ के लिए सीएएसी से अंतिम आधिकारिक रिपोर्ट का इंतजार कर रहे हैं।

निष्कर्ष सारांश

एनटीएसबी का डेटा जानकारी का एक महत्वपूर्ण टुकड़ा प्रदान करता है लेकिन जांच के अंतिम निष्कर्ष का प्रतिनिधित्व नहीं करता है। बाजार की पूरी प्रतिक्रिया चीनी अधिकारियों की आधिकारिक रिपोर्ट पर निर्भर करती है, जो दुर्घटना के निश्चित कारण का निर्धारण करेगी। निष्कर्षों का दुनिया भर में एयरलाइन सुरक्षा प्रोटोकॉल, पायलट प्रशिक्षण और निर्माता की जवाबदेही के लिए महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: एनटीएसबी डेटा ने चाइना ईस्टर्न फ्लाइट MU5735 दुर्घटना के बारे में क्या खुलासा किया?
उ: डेटा से पता चला कि विमान के तेजी से नीचे उतरने से पहले दोनों इंजनों के ईंधन स्विच को कटऑफ स्थिति में ले जाया गया था।

प्र: एनटीएसबी चीन में दुर्घटना जांच में क्यों शामिल था?
उ: एनटीएसबी इसलिए शामिल था क्योंकि विमान एक अमेरिकी निर्मित बोइंग 737-800 था, और इसने फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर का विश्लेषण करने में सहायता की।

प्र: क्या दुर्घटना का आधिकारिक कारण निर्धारित किया गया है?
उ: नहीं, चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन (सीएएसी) ने अभी तक दुर्घटना के आधिकारिक कारण का विवरण देने वाली अंतिम रिपोर्ट जारी नहीं की है।

स्रोत: Investing.com