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TrustFinance Global Insights
4月 23, 2026
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मेक्सिको के अर्थव्यवस्था मंत्री, मार्सेलो एब्रार्ड ने कहा है कि देश के प्रमुख ऑटोमोटिव, स्टील और एल्यूमीनियम क्षेत्रों पर शुल्क हटाए जाने की संभावना नहीं है, भले ही यू.एस.-मेक्सिको-कनाडा समझौता (USMCA) फिर से बातचीत के लिए आए। यह शून्य-शुल्क व्यापार के पिछले युग से एक बड़ा बदलाव दर्शाता है।
एब्रार्ड की टिप्पणियाँ अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि जैमीसन ग्रीर की भावनाओं को प्रतिध्वनित करती हैं, जिन्होंने पुष्टि की कि राष्ट्रपति ट्रम्प का प्रशासन शुल्कों को बनाए रखने का इरादा रखता है। एब्रार्ड ने स्वीकार किया कि मुक्त व्यापार पर आधारित वैश्विक व्यापार प्रणाली "वापस आने की बहुत कम संभावना है," यह सुझाव देते हुए कि मेक्सिको एक नई आर्थिक वास्तविकता के लिए तैयारी कर रहा है।
वर्तमान अमेरिकी शुल्क उत्तरी अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखलाओं पर महत्वपूर्ण दबाव डालते हैं। मेक्सिको और कनाडा को ऑटोमोटिव निर्यात पर 25% शुल्क का सामना करना पड़ता है, जबकि स्टील उद्योग को 50% तक के शुल्क का सामना करना पड़ता है। यह उन्हें यूरोपीय संघ और जापान जैसे क्षेत्रों के मुकाबले प्रतिस्पर्धात्मक नुकसान में डालता है, जिन्हें कम अमेरिकी शुल्कों का सामना करना पड़ता है।
25 मई के सप्ताह में शुरू होने वाली आगामी व्यापार वार्ताओं में मेक्सिको की रणनीति शुल्कों को समाप्त करने से हटकर उन्हें कम करने की ओर केंद्रित होगी। प्रभावित क्षेत्रों के व्यवसायों को अब एक ऐसे व्यापार परिदृश्य के अनुकूल होना होगा जहाँ शुल्क एक अस्थायी उपाय के बजाय एक स्थायी विशेषता हैं।
प्र: मैक्सिकन सामानों पर वर्तमान अमेरिकी शुल्क क्या हैं?
उ: ऑटोमोटिव क्षेत्र को 25% शुल्क का सामना करना पड़ता है, जबकि कमोडिटी स्टील और एल्यूमीनियम उत्पादों को अमेरिका को निर्यात पर 50% शुल्क का सामना करना पड़ता है।
प्र: मेक्सिको का नया व्यापार वार्ता लक्ष्य क्या है?
उ: ध्यान शुल्कों को समाप्त करने से हटकर उन्हें कम करने के लिए बातचीत करने पर केंद्रित हो गया है, उन्हें अमेरिकी व्यापार नीति के एक दीर्घकालिक घटक के रूप में स्वीकार किया जा रहा है।
स्रोत: investing.com

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