मांग और दक्षता अभियान के चलते एलएनजी टैंकर के ऑर्डर में उछाल

LNGC ऑर्डरों पर मुख्य बातें

तरलीकृत प्राकृतिक गैस वाहकों (LNGC) के लिए वैश्विक ऑर्डर 2023 में धीमी गति के बाद 2024 में उल्लेखनीय रूप से बढ़ रहे हैं। उद्योग सलाहकारों के अनुसार, जहाज निर्माताओं को पहली तिमाही में 35 नए जहाजों के लिए अनुबंध मिले, जो पिछले पूरे वर्ष में ऑर्डर किए गए 37 जहाजों के लगभग बराबर है।

प्रत्येक नए टैंकर की लागत 250 मिलियन डॉलर से 260 मिलियन डॉलर के बीच है और इसे बनाने में तीन साल से अधिक का समय लगता है।

बाजार के प्रेरक और दृष्टिकोण

यह वृद्धि मुख्य रूप से अमेरिका, अफ्रीका और कनाडा में प्रमुख परियोजनाओं से आगामी LNG उत्पादन वृद्धि से प्रेरित है, जिसके लिए विस्तारित शिपिंग क्षमता की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) से अधिक ईंधन दक्षता और सख्त उत्सर्जन नियमों के लिए एक दबाव पुराने भाप से चलने वाले टैंकरों को तोड़ने में तेजी ला रहा है, जिससे आधुनिक, दोहरे ईंधन वाले जहाजों की मांग बढ़ रही है।

आर्थिक और बाजार प्रभाव

मजबूत मांग के बावजूद, बाजार मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनावों से अनिश्चितता का सामना कर रहा है। जबकि आपूर्ति के मार्ग बदलने से यात्रा की दूरी बढ़ सकती है, होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से संभावित व्यवधान और नई LNG परियोजनाओं में देरी जहाजों की अधिक आपूर्ति पैदा कर सकती है। 2024 में रिकॉर्ड 90-100 नए वाहकों की डिलीवरी की उम्मीद है, जिससे माल ढुलाई दरों पर दबाव पड़ सकता है यदि वे सुरक्षित अनुबंधों के बिना सेवा में आते हैं।

सारांश

LNG वाहक निर्माण के लिए मौलिक दृष्टिकोण सकारात्मक बना हुआ है, जो दीर्घकालिक उत्पादन वृद्धि और बेड़े के नवीनीकरण की जरूरतों से समर्थित है। हालांकि, बाजार को भू-राजनीतिक जोखिमों और परियोजना शुरू होने के सापेक्ष नए जहाजों की डिलीवरी के समय से उत्पन्न अल्पकालिक अस्थिरता को संभालना होगा।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: LNG टैंकरों के ऑर्डर क्यों बढ़ रहे हैं?
उ: ऑर्डर वैश्विक LNG उत्पादन में अपेक्षित वृद्धि, विशेष रूप से अमेरिका से, और पुराने, कम ईंधन-कुशल जहाजों को आधुनिक जहाजों से बदलने की आवश्यकता से प्रेरित हैं।

प्र: LNG शिपिंग बाजार के लिए मुख्य जोखिम क्या हैं?
उ: मुख्य जोखिमों में आपूर्ति मार्गों को बाधित करने वाले भू-राजनीतिक संघर्ष, नई LNG परियोजनाओं में देरी, और नए जहाजों की संभावित अधिक आपूर्ति शामिल है जिससे माल ढुलाई दरें काफी कम हो सकती हैं।

स्रोत: Investing.com