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TrustFinance Global Insights
अप्रै. 14, 2026
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अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) ने चेतावनी दी है कि यूरोप को जून की शुरुआत में ही भौतिक जेट ईंधन की कमी का अनुभव हो सकता है। यह जोखिम संभावित व्यवधानों के बाद मध्य पूर्व से अपनी मानक आपूर्ति को बदलने की क्षेत्र की क्षमता पर निर्भर करता है।
यूरोप मध्य पूर्व के जेट ईंधन पर अत्यधिक निर्भर है, जो 375,000 बैरल प्रति दिन (बीपीडी), या उसके शुद्ध आयात का 75% है। जबकि 2025 में वैश्विक मांग 7.8 मिलियन बीपीडी अनुमानित है, यूरोप का जोखिम महत्वपूर्ण है। भंडार का स्तर अलग-अलग है, स्पेन एक शुद्ध निर्यातक है जबकि यूके, सबसे बड़ा उपभोक्ता, अपनी मांग का 65% आयात करता है।
आईईए ने कई परिदृश्यों की रूपरेखा तैयार की। यदि यूरोप अपनी मध्य पूर्व की मात्रा का कम से कम 50% प्रतिस्थापित नहीं कर पाता है, तो जून तक जेट ईंधन का स्टॉक महत्वपूर्ण 23-दिवसीय मांग कवर सीमा से नीचे गिर सकता है। यदि 75% प्रतिस्थापित किया जाता है, तो यह स्तर अगस्त तक पहुँच जाएगा। यूरोप का स्टॉक 2020 के बाद से 29-दिवसीय कवर से नीचे नहीं गिरा है। आपूर्ति का पूर्ण प्रतिस्थापन 2026 तक मांग को पर्याप्त रूप से कवर करेगा।
स्थिरता निर्धारित करने वाला प्राथमिक कारक वैकल्पिक जेट ईंधन स्रोतों को सुरक्षित करने की यूरोप की क्षमता है। ऐसा करने में विफलता से गर्मियों की चरम यात्रा के मौसम के दौरान प्रमुख हवाई अड्डों पर आपूर्ति की कमी और मांग में कमी आ सकती है।
प्र: यूरोप में संभावित जेट ईंधन की कमी का मुख्य कारण क्या है?
उ: संभावित कमी मध्य पूर्व से सामान्य जेट ईंधन आपूर्ति को बदलने में व्यवधानों से जुड़ी है, जिस पर यूरोप अत्यधिक निर्भर है।
प्र: यूरोप में जेट ईंधन की कमी कब शुरू हो सकती है?
उ: आईईए के अनुसार, यदि मध्य पूर्व की सामान्य आपूर्ति मात्रा का केवल 50% ही बदला जा सकता है, तो जून तक कमी शुरू हो सकती है।
स्रोत: Investing.com

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