एफएए ने हवाई यातायात नियंत्रकों की लक्ष्य संख्या में 2,000 की कटौती की

एफएए ने स्टाफिंग लक्ष्य में कमी की घोषणा की

संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए अपने स्टाफिंग लक्ष्य को घटाकर 12,563 कर रहा है, जो पिछले लक्ष्य 14,633 से लगभग 2,100 की कमी है। यह समायोजन आधुनिक शेड्यूलिंग उपकरणों को तैनात करने और परिचालन दक्षता बढ़ाने के एक रणनीतिक प्रयास का हिस्सा है।

बढ़ती ओवरटाइम लागतें बदलाव का कारण

यह नीतिगत बदलाव बढ़ती ओवरटाइम लागतों की सीधी प्रतिक्रिया है, जो 2024 में 2.2 मिलियन ओवरटाइम घंटों से $200 मिलियन तक पहुंच गई। एक रिपोर्ट में कहा गया है कि 2013 से प्रति नियंत्रक वार्षिक ओवरटाइम में 308% की वृद्धि हुई है, जो औसतन 41 घंटे से बढ़कर 167 घंटे हो गया है, जो कार्यबल प्रबंधन में अक्षमताओं को उजागर करता है।

विमानन और संचालन पर प्रभाव

शेड्यूलिंग को अनुकूलित करके, एफएए का लक्ष्य अत्यधिक ओवरटाइम को कम करना और नियंत्रक दक्षता में सुधार करना है। इससे महत्वपूर्ण लागत बचत और अधिक स्थिर संचालन हो सकता है। हालांकि, विमानन उद्योग बारीकी से देखेगा कि एक छोटा कार्यबल हवाई यातायात का प्रबंधन कैसे करता है, जिसमें 4% की वृद्धि हुई है, ताकि सेवा विश्वसनीयता बनी रहे।

सारांश और भविष्य की संभावनाएं

एफएए की पहल कार्यबल प्रबंधन के लिए तकनीकी समाधानों की ओर बढ़ने का संकेत देती है, बजाय इसके कि कर्मचारियों की संख्या बढ़ाने पर निर्भर रहा जाए। इस रणनीति की सफलता नई प्रणालियों की जटिल शेड्यूलिंग को संभालने और नियंत्रक के निष्क्रिय समय को प्रभावी ढंग से कम करने की क्षमता पर निर्भर करती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: एफएए अपने हवाई यातायात नियंत्रक लक्ष्य को क्यों कम कर रहा है?
उ: एजेंसी दक्षता में सुधार, शेड्यूलिंग प्रणालियों को आधुनिक बनाने और अत्यधिक ओवरटाइम लागतों को कम करने के लिए लक्ष्य में कटौती कर रही है, जो 2013 से 300% से अधिक बढ़ गई हैं।

प्र: वर्तमान में कितने प्रमाणित नियंत्रक कार्यरत हैं?
उ: अप्रैल तक, लगभग 11,000 प्रमाणित नियंत्रक सक्रिय हैं, और अतिरिक्त 4,000 नियंत्रक वर्तमान में प्रशिक्षण प्रक्रिया में हैं।

स्रोत: Investing.com