एफएए ने बोइंग एमडी-11 मालवाहक विमानों को सेवा में वापसी के लिए मंजूरी दी।

एफएए ने एमडी-11 बेड़े की वापसी को हरी झंडी दी

अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन ने अपने एमडी-11 कार्गो विमानों की सुरक्षित वापसी के लिए बोइंग के प्रोटोकॉल को आधिकारिक तौर पर मंजूरी दे दी है। सोमवार को लिया गया यह निर्णय दिसंबर में लागू किए गए ग्राउंडिंग आदेश को हटाता है।

स्थिति का अवलोकन

नवंबर में एक यूपीएस कार्गो विमान से जुड़े घातक दुर्घटना के बाद एफएए ने शुरू में संयुक्त राज्य अमेरिका में सभी एमडी-11 उड़ानों पर प्रतिबंध लगा दिया था। इस घटना ने विमान बेड़े की व्यापक सुरक्षा समीक्षा को प्रेरित किया।

इस घटना के जवाब में, यूपीएस ने अपने पूरे एमडी-11 बेड़े को स्थायी रूप से सेवानिवृत्त करने का फैसला किया है। इसके विपरीत, फेडेक्स ने इस महीने के अंत में अपने 28 एमडी-11 विमानों के लिए परिचालन फिर से शुरू करने की योजना की घोषणा की है, जो बोइंग के आवश्यक रखरखाव जांच के पूरा होने पर निर्भर करेगा।

लॉजिस्टिक्स और विमानन शेयरों पर प्रभाव

एफएए की मंजूरी बोइंग के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है, जो विमान मॉडल में विश्वास बहाल करने में मदद करती है। फेडेक्स के लिए, 28 विमानों की वापसी उसकी हवाई कार्गो क्षमता की पर्याप्त बहाली का प्रतिनिधित्व करती है, जिससे परिचालन दक्षता और वितरण समय-सीमा में संभावित सुधार हो सकता है।

सारांश

बाजार फेडेक्स की नई रखरखाव आवश्यकताओं को पूरा करने में प्रगति और पूर्ण परिचालन फिर से शुरू करने की बाद की समय-सीमा पर बारीकी से नजर रखेगा। हवाई माल ढुलाई दरों और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र की प्रतिस्पर्धा पर इस निर्णय का प्रभाव आने वाले हफ्तों में निगरानी के लिए एक महत्वपूर्ण कारक होगा।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: बोइंग एमडी-11 विमानों को सेवा से क्यों हटाया गया था?
उ: नवंबर में हुई एक घातक यूपीएस कार्गो विमान दुर्घटना के बाद एफएए ने दिसंबर में बेड़े को रोक दिया था।

प्र: फेडेक्स और यूपीएस जैसे प्रमुख वाहक कैसे प्रतिक्रिया दे रहे हैं?
उ: फेडेक्स नए रखरखाव मानकों को पूरा करने के बाद अपने 28 एमडी-11 विमानों को सेवा में वापस लाने की योजना बना रहा है, जबकि यूपीएस ने अपने पूरे एमडी-11 बेड़े को सेवानिवृत्त करने का विकल्प चुना है।

स्रोत: Investing.com