जनवरी में यूरोपीय कार बिक्री में गिरावट, ईवी उछाल के बीच

यूरोपीय ऑटो बाजार में महीनों बाद पहली गिरावट

यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) के आंकड़ों के अनुसार, जनवरी में यूरोप में नई कारों की बिक्री में साल-दर-साल 3.5% की गिरावट आई, जो जून के बाद पहली ऐसी गिरावट है। यूरोपीय संघ, यूके और ईएफटीए देशों में कुल 961,382 इकाइयों का पंजीकरण हुआ, जिसमें जर्मनी और फ्रांस जैसे प्रमुख बाजारों में उल्लेखनीय गिरावट देखी गई।

पेट्रोल से इलेक्ट्रिक की ओर बदलाव में तेजी

कुल गिरावट पेट्रोल कारों के पंजीकरण में 26% की तेज कमी से काफी प्रभावित हुई, जिससे उनकी बाजार हिस्सेदारी 20% से थोड़ी अधिक रह गई। इसके विपरीत, विद्युतीकृत वाहनों की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। बैटरी-इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में 14% की वृद्धि हुई, और प्लग-इन हाइब्रिड में 32% की वृद्धि हुई। कुल मिलाकर, सभी विद्युतीकृत मॉडल अब नए पंजीकरणों का 69% हिस्सा हैं।

ऑटोमेकर प्रदर्शन बाजार में व्यवधान को उजागर करता है

बदलते परिदृश्य के कारण निर्माताओं के लिए अलग-अलग परिणाम सामने आए। जबकि वोक्सवैगन (-3.8%) और टोयोटा (-13.4%) की बिक्री में गिरावट देखी गई, स्टेलेंटिस (+6.7%) और मर्सिडीज (+2.8%) ने लाभ दर्ज किया। चीनी ब्रांड BYD की बिक्री में 165% की वृद्धि हुई, जबकि टेस्ला के पंजीकरण में 17% की गिरावट आई।

सारांश दृष्टिकोण

जनवरी के आंकड़े इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर तेजी से बढ़ते बदलाव और यूरोपीय ऑटो बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा को रेखांकित करते हैं। यह प्रवृत्ति पारंपरिक ऑटोमेकर्स के लिए लगातार चुनौतियों की ओर इशारा करती है जो दहन इंजनों पर निर्भर हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: जनवरी में यूरोपीय कारों की बिक्री क्यों गिरी?
उ: यह गिरावट मुख्य रूप से पेट्रोल कारों के पंजीकरण में 26% की भारी गिरावट और कई प्रमुख यूरोपीय बाजारों में कमजोर प्रदर्शन के कारण हुई।

प्र: किन कार ब्रांडों ने अच्छा प्रदर्शन किया?
उ: स्टेलेंटिस, मर्सिडीज, और विशेष रूप से चीनी ऑटोमेकर BYD ने महत्वपूर्ण बिक्री वृद्धि देखी, जिसमें BYD के पंजीकरण में 165% की वृद्धि हुई।

स्रोत: Investing.com