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TrustFinance Global Insights
मई ०७, २०२६
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एक मसौदा दस्तावेज़ के अनुसार, यूरोपीय संघ एयरलाइंस को सूचित करने के लिए तैयार है कि ईरान से जुड़े संघर्ष से मौजूदा प्रभाव आपातकालीन उपायों को उचित नहीं ठहराता है, जैसे कि रद्द उड़ानों के लिए मुआवजे की छूट देना।
फरवरी के अंत से क्षेत्रीय तनावों के कारण जेट ईंधन की कीमतों में लगभग 84% की वृद्धि के बावजूद, यूरोपीय एयरलाइंस ने हेजिंग रणनीतियों के माध्यम से वित्तीय प्रभाव को काफी हद तक प्रबंधित किया है। यूरोपीय संघ के मसौदा दिशानिर्देशों से पता चलता है कि, COVID-19 संकट के विपरीत, पर्यटन पर समग्र प्रभाव सीमित हैं, जिसमें यात्री मांग व्यापक रूप से लचीली बनी हुई है।
वर्तमान में, यूरोपीय संघ ने किसी भी जेट ईंधन की कमी की सूचना नहीं दी है, हालांकि यह क्षेत्र अपने जेट ईंधन का लगभग 75% आयात करता है, मुख्य रूप से मध्य पूर्व से। जबकि वाहकों ने संभावित आपूर्ति मुद्दों की चेतावनी दी है, यूरोपीय आयोग का वर्तमान रुख इंगित करता है कि मौजूदा बाजार तंत्रों को स्थिति को संभालने के लिए पर्याप्त माना जाता है। अंतिम दिशानिर्देश अभी भी परिवर्तन के अधीन हो सकते हैं।
यूरोपीय संघ की स्थिति यह संकेत देती है कि एयरलाइंस को इस समय विशेष वित्तीय राहत या नियामक छूट मिलने की संभावना नहीं है। वाहकों और निवेशकों को ईंधन मूल्य अस्थिरता और स्थिति विकसित होने पर यूरोपीय संघ की नीति में किसी भी संभावित बदलाव की निगरानी करने की आवश्यकता होगी।
प्र: क्या एयरलाइंस को यूरोपीय संघ से आपातकालीन राहत मिलेगी?
उ: नहीं, यूरोपीय संघ के मसौदा दिशानिर्देशों में कहा गया है कि वर्तमान स्थिति एयरलाइन या पर्यटन क्षेत्रों के लिए आपातकालीन उपायों को उचित नहीं ठहराती है।
प्र: क्या यूरोप में जेट ईंधन की कमी है?
उ: यूरोपीय संघ में जेट ईंधन की कोई कमी नहीं बताई गई है, हालांकि यह मध्य पूर्व से आयात पर बहुत अधिक निर्भर करता है।
स्रोत: Investing.com

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