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TrustFinance Global Insights
2월 04, 2026
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पनामा के सुप्रीम कोर्ट द्वारा अपनी सहायक कंपनी, पनामा पोर्ट्स कंपनी (पीपीसी) के दो रणनीतिक बंदरगाहों के संचालन के अनुबंध को रद्द करने के बाद, सीके हचिसन ने पनामा के खिलाफ अंतरराष्ट्रीय मध्यस्थता कार्यवाही शुरू की है। बाल्बोआ और क्रिस्टोबल बंदरगाह पनामा नहर के प्रवेश द्वार पर स्थित हैं।
अदालत ने अनुबंध को असंवैधानिक करार दिया, जिसमें विशेष विशेषाधिकारों और कर छूटों के अनुदान का हवाला दिया गया। यह निर्णय ब्लैक रॉक और एमएससी के नेतृत्व वाले एक संघ से जुड़े 23 बिलियन डॉलर के सौदे में सीके हचिसन की अपनी वैश्विक बंदरगाह संपत्तियों को बेचने की व्यापक योजना को प्रभावित करता है। यह विवाद अमेरिका और चीन के बीच भू-राजनीतिक तनाव से और बढ़ गया है, क्योंकि नहर अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए एक महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग है।
अदालत के फैसले के बाद, सीके हचिसन के शेयर 8% से अधिक गिर गए। हालांकि पनामा के दो बंदरगाह हचिसन पोर्ट होल्डिंग्स की कमाई का केवल 5% हिस्सा हैं, लेकिन उनका रणनीतिक मूल्य काफी है। यह रद्दकरण बड़े पैमाने पर संपत्ति की बिक्री पर अनिश्चितता पैदा करता है, हालांकि कुछ विश्लेषकों का सुझाव है कि यह शेष पोर्टफोलियो के लिए बातचीत को सरल बना सकता है।
कानूनी और राजनीतिक जटिलताओं को देखते हुए मध्यस्थता एक लंबी प्रक्रिया होने की उम्मीद है। इसका परिणाम सीके हचिसन की प्रमुख संपत्ति बिक्री के भविष्य के लिए महत्वपूर्ण होगा और दुनिया भर में रणनीतिक बुनियादी ढांचे में विदेशी निवेश पर इसके प्रभावों के लिए बारीकी से देखा जाएगा। निगरानी का मुख्य कारक यह है कि सौदे के पक्षों के बीच बातचीत कैसे आगे बढ़ती है।
प्र: सीके हचिसन ने पनामा के खिलाफ मध्यस्थता क्यों शुरू की?
उ: यह कार्रवाई पनामा के सुप्रीम कोर्ट द्वारा अपनी सहायक कंपनी के दो प्रमुख बंदरगाहों को संचालित करने के अनुबंध को रद्द करने के जवाब में थी, जिसे असंवैधानिक माना गया था।
प्र: सीके हचिसन के स्टॉक पर तत्काल क्या प्रभाव पड़ा?
उ: अदालत की घोषणा के तुरंत बाद कंपनी के शेयरों में 8% से अधिक की गिरावट आई।
स्रोत: Investing.com

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