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TrustFinance Global Insights
Jan 23, 2026
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कनाडा और बीजिंग के बीच एक नए व्यापार समझौते के बाद, चीनी वाहन निर्माता चेरी ऑटोमोबाइल कनाडाई बाजार में प्रवेश की सक्रिय रूप से तैयारी कर रहा है। यह समझौता चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के एक कोटे पर अधिभार को 100% से घटाकर 6.1% कर देता है, जिससे कंपनी के उत्तरी अमेरिकी विस्तार का मार्ग प्रशस्त होता है।
16 जनवरी को घोषित यह नीतिगत बदलाव, प्रधान मंत्री मार्क कार्नी द्वारा किया गया था और यह 49,000 चीनी निर्मित ईवी के वार्षिक आयात की अनुमति देता है। यह कोटा अगले पांच वर्षों में बढ़कर 70,000 इकाइयों तक पहुंचने वाला है। बदले में, बीजिंग ने प्रमुख कनाडाई कृषि निर्यातों, जैसे कैनोला और विभिन्न समुद्री खाद्य उत्पादों पर प्रतिशोधात्मक शुल्कों को कम करने पर सहमति व्यक्त की है।
चेरी अपने ओमोडा और जैकू उप-ब्रांडों के लिए अनुभवी ऑटोमोटिव पेशेवरों को लक्षित करते हुए, कनाडा में अपनी उपस्थिति को आक्रामक रूप से स्थापित कर रहा है। रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि टोरंटो क्षेत्र में एक कॉर्पोरेट मुख्यालय स्थापित करने की योजना है। यह कदम कनाडा के मुख्यधारा के यात्री वाहन खंड में एक स्वदेशी चीनी वाहन निर्माता द्वारा पहली बड़ी पहल है, जो वियतनामी वाहन निर्माता विनफास्ट के 2022 के बाजार प्रवेश के समान रणनीति है। जबकि टेस्ला और वोल्वो जैसे पश्चिमी ब्रांड पहले से ही चीन में बने वाहनों को कनाडा निर्यात करते हैं, चेरी की पहल एक महत्वपूर्ण नए प्रतियोगी का प्रतिनिधित्व करती है।
चेरी व्यापार तनावों में कमी का लाभ उठाने वाला अपने घरेलू प्रतिस्पर्धियों में से पहला है। उत्तरी अमेरिका में अपनी पकड़ स्थापित करने के साथ ही कंपनी के प्रदर्शन पर बारीकी से नजर रखी जाएगी, जो क्षेत्र के ऑटोमोटिव परिदृश्य में संभावित बदलाव का संकेत देगा।
प्र: कनाडा में चीनी ईवी पर नया टैरिफ क्या है?
उ: चीनी निर्मित ईवी के एक सीमित कोटे पर टैरिफ को 100% अधिभार से घटाकर 6.1% कर दिया गया है।
प्र: कौन सी चीनी कंपनी कनाडाई बाजार में प्रवेश कर रही है?
उ: चेरी ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड अपने उप-ब्रांडों, ओमोडा और जैकू के लिए एक बिक्री परिचालन स्थापित कर रही है।
प्र: नए समझौते के तहत चीनी ईवी के लिए वार्षिक आयात कोटा क्या है?
उ: प्रारंभिक वार्षिक कोटा 49,000 वाहन है, जिसे पांच वर्षों में बढ़ाकर 70,000 करने का लक्ष्य है।

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