चेरी ऑटो उत्पादन विस्तार के लिए यूरोपीय साझेदारों की तलाश में है।

चेरी यूरोपीय साझेदारियों के माध्यम से उत्पादन विस्तार की योजना बना रहा है

चीनी वाहन निर्माता चेरी मौजूदा विनिर्माण सुविधाओं का उपयोग करने के लिए साझेदारी बनाकर यूरोप में अपनी कार उत्पादन का विस्तार करने के लिए सक्रिय रूप से प्रयासरत है। कंपनी के अध्यक्ष यिन टोंग्यू ने नए असेंबली संयंत्रों में निवेश करने के बजाय स्थानीय भागीदारों के साथ सहयोग करने की प्राथमिकता बताई, और आने वाले महीनों में एक घोषणा की उम्मीद है।

तेजी से विकास यूरोपीय रणनीति को बढ़ावा देता है

यह रणनीति चेरी के तेजी से यूरोपीय विकास से प्रेरित है, जिसमें 2023 में बिक्री लगभग छह गुना बढ़कर 120,147 वाहन हो गई। जबकि कंपनी का बार्सिलोना में एक पूर्व निसान संयंत्र में एक संयुक्त उद्यम है, जिसका लक्ष्य 2029 तक 200,000 इकाइयाँ हैं, अधिकारी बताते हैं कि यह मांग को पूरा करने और क्षेत्रीय नियमों का पालन करने के लिए अपर्याप्त है।

टैरिफ और स्थानीय सामग्री नियमों का पालन करना

स्थानीय उत्पादन का विस्तार चेरी को आयातित चीनी ईवी पर संभावित यूरोपीय संघ के टैरिफ के अनुकूल होने और स्थानीय सामग्री की आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद करेगा। यह दृष्टिकोण फ्रांस जैसे प्रमुख स्थानों में तेजी से बाजार में प्रवेश की अनुमति देता है, जबकि नई सुविधाओं के निर्माण की तुलना में महत्वपूर्ण पूंजीगत व्यय को कम करता है।

दृष्टिकोण

चेरी अपने ओमोडा और जैकू ब्रांड लॉन्च कर रहा है, जिसके बाद उसके चेरी और लेपास ब्रांड भी लॉन्च होने की योजना है। नई विनिर्माण साझेदारियों को सुरक्षित करने की सफलता क्षेत्र में स्थापित यूरोपीय वाहन निर्माताओं और अन्य चीनी प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ इसकी प्रतिस्पर्धी स्थिति के लिए महत्वपूर्ण होगी।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: चेरी यूरोप में अपना उत्पादन क्यों बढ़ा रहा है?
उ: मजबूत उपभोक्ता मांग को पूरा करने, चीनी वाहन आयात पर संभावित यूरोपीय संघ के टैरिफ के प्रभाव को कम करने और स्थानीय सामग्री नियमों का पालन करने के लिए।

प्र: यूरोपीय विस्तार के लिए चेरी की रणनीति क्या है?
उ: कंपनी का लक्ष्य मौजूदा वाहन निर्माताओं के साथ साझेदारी करना है ताकि नए संयंत्रों को खरोंच से बनाने के बजाय उनकी फैक्ट्री क्षमता का उपयोग किया जा सके।

स्रोत: Investing.com