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TrustFinance Global Insights
फ़र. ०५, २०२६
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चीनी वाहन निर्माता BYD ने 1 जनवरी, 2027 तक ब्राजील के कैमाकारी में अपने नए कारखाने में अपने वाहन घटकों का 50% स्थानीय स्तर पर उत्पादन और स्रोत करने का एक रणनीतिक लक्ष्य घोषित किया है। वरिष्ठ उपाध्यक्ष अलेक्जेंड्रे बाल्डी के अनुसार, कंपनी का लक्ष्य 2030 तक बिक्री मात्रा के हिसाब से ब्राजील में शीर्ष कार निर्माता बनना है।
5.5 बिलियन रियास (1.1 बिलियन डॉलर) के अपने पहले निवेश चरण के हिस्से के रूप में, BYD आयातित सेमी-नॉक्ड डाउन (SKD) इकाइयों को असेंबल करने से पूर्ण पैमाने पर स्थानीय विनिर्माण में बदल रहा है। विस्तार में नई स्टैंपिंग, वेल्डिंग और पेंटिंग सुविधाएं शामिल हैं, जिसका लक्ष्य प्रति वर्ष 300,000 वाहनों की उत्पादन क्षमता है। यह कारखाना, जिसने फोर्ड मोटर कंपनी के एक पूर्व स्थल का अधिग्रहण किया था, अक्टूबर से अब तक लगभग 25,000 कारों का उत्पादन कर चुका है।
इस कदम से ब्राजील में 20,000 नौकरियां पैदा होने और BYD को मर्कosur व्यापार गुट को निर्यात शुरू करने की उम्मीद है। स्थानीय सामग्री बढ़ाकर, BYD नियामक आवश्यकताओं और स्थानीय उद्योग समूहों की आयात पर निर्भरता के बारे में चिंताओं को दूर करता है। कंपनी अस्थायी कर छूट पर निर्भर रहने के बजाय स्थानीय उत्पादन के माध्यम से अपने परिचालन को आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाने के लिए प्रतिबद्ध है।
ब्राजील में स्थानीय सोर्सिंग के लिए BYD का त्वरित प्रयास इसकी वैश्विक विस्तार रणनीति में एक महत्वपूर्ण कदम है। कैमाकारी संयंत्र में निवेश ब्राजील के बाजार के प्रति इसकी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता और स्थानीयकृत विनिर्माण और निर्यात के माध्यम से क्षेत्रीय ऑटोमोटिव उद्योग पर हावी होने की इसकी महत्वाकांक्षा को रेखांकित करता है।
प्र: ब्राजील में BYD का मुख्य उत्पादन लक्ष्य क्या है?
उ: 2027 की शुरुआत तक अपने वाहन घटकों का 50% स्थानीय स्तर पर स्रोत और उत्पादन करना और संयंत्र की क्षमता को सालाना 300,000 वाहनों तक बढ़ाना।
प्र: यह योजना स्थानीय अर्थव्यवस्था को कैसे प्रभावित करती है?
उ: इस योजना से 20,000 नौकरियां पैदा होने और BYD को मर्कosur गुट के भीतर पड़ोसी देशों को वाहन निर्यात करने में सक्षम बनाने का अनुमान है।
स्रोत: Investing.com

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