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TrustFinance Global Insights
2월 02, 2026
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चांगी एविएशन समिट में, इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के नेताओं ने विमानन क्षेत्र के विकास में महत्वपूर्ण बाधाओं पर प्रकाश डाला। लगातार आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव को उद्योग की स्थिरता और भविष्य के विस्तार के लिए प्राथमिक चिंताओं के रूप में पहचाना गया।
आईएटीए के महानिदेशक विली वॉल्श ने कहा कि एयरबस और बोइंग जैसे प्रमुख विमान निर्माताओं को प्रभावित करने वाली आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं कुछ समय तक जारी रहेंगी। इन मुद्दों ने पहले ही हवाई कार्गो प्रवाह को बदल दिया है, पिछले साल एशिया-उत्तरी अमेरिका शिपमेंट में 0.8% की गिरावट आई है, जबकि यूरोप-एशिया की मात्रा में 10.3% की वृद्धि हुई है।
उद्योग को आपूर्ति श्रृंखलाओं के 'शस्त्रीकरण' का सामना करना पड़ रहा है, यह चिंता यूरोपीय संघ के परिवहन आयुक्त द्वारा व्यक्त की गई है, विशेष रूप से महत्वपूर्ण सामग्रियों के संबंध में। इसके अलावा, विमान प्रमाणन को लेकर राजनीतिक विवाद स्थापित वैश्विक विमानन मानदंडों को बाधित करने की धमकी देते हैं, जिससे दुनिया भर की एयरलाइंस और निर्माताओं के लिए अनिश्चितता की एक और परत जुड़ जाती है।
विमानन क्षेत्र को अनुमानित यातायात वृद्धि का समर्थन करने और 2050 तक अपने नेट-शून्य उत्सर्जन लक्ष्य को पूरा करने के लिए इन जटिल चुनौतियों का सामना करना होगा। स्थिरता सुनिश्चित करने और भविष्य की मांग को समायोजित करने के लिए आवश्यक परिवर्तन के लिए सहयोगात्मक अंतर्राष्ट्रीय कार्रवाई आवश्यक मानी जाती है।
प्र: विमानन उद्योग के लिए मुख्य चुनौतियाँ क्या हैं?
उ: प्राथमिक चुनौतियाँ चल रही आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान, व्यापार और विमान प्रमाणन को प्रभावित करने वाले भू-राजनीतिक तनाव, और भविष्य के यात्री विकास के लिए बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की आवश्यकता हैं।
प्र: हवाई कार्गो कैसे प्रभावित हुआ है?
उ: भू-राजनीतिक बदलावों के कारण पिछले साल एशिया-उत्तरी अमेरिका कार्गो शिपमेंट में 0.8% की गिरावट आई, जबकि यूरोप-एशिया मार्गों पर 10.3% की वृद्धि देखी गई।
स्रोत: Investing.com

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