关税高墙下，美系车企面临中国电动汽车威胁

北美电动汽车生产的关键进展

据报道，Stellantis正与其中国合作伙伴零跑汽车进行初步谈判，计划在加拿大安大略省的一家工厂生产电动汽车。此举是在加拿大与中国达成一项协议之后进行的，该协议将于2026年1月生效，旨在降低中国制造电动汽车的关税，预示着美国市场可能迎来新一轮竞争。

贸易壁垒与政治格局

中国电动汽车在美国直接销售仍面临重大障碍，包括100%的关税以及针对中国关联软件的法规。安大略省省长已表示反对，除非使用本地零部件；而前总统特朗普则威胁称，如果加拿大与中国达成协议，将对加拿大商品征收关税。这些保护主义措施也延伸到墨西哥，通用汽车计划在那里与其中方合资伙伴共同生产汽车。

汽车制造商的回应与市场影响

福特首席执行官吉姆·法利强调需要为所有结果做好准备，专注于通过其新的UEV平台进行创新以保持竞争力。该公司还在应对财务逆风，预计铝关税将带来15亿至20亿美元的影响，因为它从受关税影响的国家采购材料。

展望与总结

尽管存在强大的贸易壁垒，中国电动汽车在加拿大和墨西哥生产的潜力仍对美国汽车制造商构成重大挑战。该行业必须为日益激烈的竞争做好准备，在复杂的国际贸易政策和关税网络中航行，同时推进自身的电动汽车发展计划。

常见问题

问： 中国电动汽车在美国销售的主要障碍是什么？
答： 主要障碍是100%的进口关税以及禁止在联网车辆中使用中国关联软件的法律。

问： 为什么加拿大被考虑用于Stellantis-零跑汽车的电动汽车生产？
答： 加拿大与中国达成了一项协议，将于2026年1月生效，旨在降低中国制造电动汽车的关税，这使其成为一个具有战略可行性的地点。

来源: Investing.com