PERKHIDMATAN INI TIDAK TERSEDIA DI RANTAU ANDA

Hanjin Shipping

Korea Selatan

Diasas

1949 (77 Tahun)

Diasaskan

Terakhir dalam talian: Tiada aktiviti terkini

Tuntut syarikat

TrustScore tidak tersediaSkor tidak mencukupi untuk memaparkan trend.

Jadilah yang pertama menilai dan mengulas syarikat ini.

SKOR KESELURUHAN

Lain-lain

--/10

Ulasan

--/90

0 ulasan

Disediakan oleh TrustFinance

TrustScore tidak tersediaSkor tidak mencukupi untuk memaparkan trend.

Jadilah yang pertama menilai dan mengulas syarikat ini.

BridgerPay

(180 ulasan)

Cyprus

2017

(9 tahun)

Maklumat Keselamatan :

Syarikat belum memberikan maklumat.

Maklumat Keselamatan

Amaran

Syarikat ini pada masa ini Tidak Terbukti.

Sila berwaspada terhadap risiko yang berpotensi!

Lesen

Lesen Gred A

Dikeluarkan oleh pengawal selia yang terkenal di peringkat global, lesen ini memastikan perlindungan pedagang tertinggi melalui pematuhan ketat, pengasingan dana, insurans, dan audit berkala. Penyelesaian pertikaian dan pematuhan kepada piawaian AML/CTF seterusnya meningkatkan keselamatan.

Lesen Gred B

Diberikan oleh pengawal selia serantau yang dihormati, lesen ini menawarkan langkah keselamatan yang mantap seperti pengasingan dana, pelaporan kewangan, dan skim pampasan. Walaupun kurang ketat sedikit berbanding Tahap 1, ia menyediakan perlindungan serantau yang boleh dipercayai.

Lesen Gred C

Dikeluarkan oleh pengawal selia di pasaran baru muncul, lesen ini menawarkan perlindungan asas seperti keperluan modal minimum dan dasar AML. Pengawasan kurang ketat, jadi pedagang harus berhati-hati dan mengesahkan langkah keselamatan.

Lesen Gred D

Daripada bidang kuasa dengan pengawasan minimum, lesen ini seringkali kekurangan perlindungan utama seperti pengasingan dana dan insurans. Walaupun menarik untuk fleksibiliti operasi, ia menimbulkan risiko yang lebih tinggi kepada pedagang.

Maklumat Syarikat

Kenali Hanjin Shipping

Tunjukkan Lagi

Maklumat Syarikat

Kenali Hanjin Shipping

Founded in 1977, Hanjin Shipping grew to become South Korea's largest container line and one of the top ten in the world. The company operated a fleet of approximately 150 containerships and bulk carriers, providing global logistics and shipping services across major trade lanes. At its peak, it was a member of the CKYHE shipping alliance. However, due to prolonged low freight rates, industry overcapacity, and accumulating debt, the company filed for court receivership in August 2016. After failing to secure a viable rehabilitation plan, the Seoul Central District Court declared Hanjin Shipping bankrupt on February 17, 2017, and ordered its complete liquidation. Its viable assets were sold off to competitors like SM Line and Korea Line.

Tunjukkan Lagi

Industri