अमेरिकी सीनेटरों ने एलएनजी टैंकरों के लिए कर क्रेडिट पर सवाल उठाए

मुख्य मुद्दा: एलएनजी टैंकर और संघीय कर क्रेडिट

डेमोक्रेटिक अमेरिकी सीनेटरों का एक समूह ट्रेजरी सचिव से बड़े तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) टैंकरों की वैकल्पिक ईंधन उत्पाद शुल्क (एएफईटी) क्रेडिट के लिए पात्रता की समीक्षा करने का आग्रह कर रहा है। यह जांच शेनियर एनर्जी के इस प्रावधान के तहत प्राप्त $370 मिलियन की कर छूट के खुलासे के बाद हुई है।

विवादित कर क्रेडिट की पृष्ठभूमि

एएफईटी क्रेडिट, जिसे 2005 में अधिनियमित किया गया था, मूल रूप से छोटी मोटरबोटों के लिए तेल से वैकल्पिक ईंधन की ओर बदलाव को बढ़ावा देने के लिए था। सीनेटरों के पत्र में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि संघीय नियम कभी-कभी मोटरबोट को 65 फीट से कम के जहाजों के रूप में परिभाषित करते हैं, जो एलएनजी टैंकरों के बिल्कुल विपरीत है, जो लगभग 1,000 फीट लंबे हो सकते हैं।

आर्थिक और नीतिगत निहितार्थ

आलोचकों का तर्क है कि चूंकि कई एलएनजी टैंकर पहले से ही उबली हुई गैस को जलाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए यह क्रेडिट तेल से दूर जाने के लिए प्रोत्साहन नहीं देता है, बल्कि एक सब्सिडी प्रदान करता है। सीनेटरों का दावा है कि यह करदाताओं के पैसे की बर्बादी है, बिना पर्यावरणीय लाभ दिए या अमेरिकी तेल निर्भरता को कम किए। ट्रेजरी विभाग ने अभी तक इस मामले पर कोई टिप्पणी नहीं की है।

सारांश और दृष्टिकोण

इस जांच का परिणाम इस बात के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है कि ऊर्जा कर क्रेडिट कैसे लागू किए जाते हैं। जबकि मौजूदा राजनीतिक माहौल तत्काल विधायी परिवर्तनों को सीमित कर सकता है, ट्रेजरी की प्रतिक्रिया और आगामी मध्यावधि चुनावों के परिणाम एलएनजी उद्योग के लिए इस कर क्रेडिट के भविष्य का निर्धारण करने में महत्वपूर्ण कारक होंगे।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: एएफईटी क्रेडिट क्या है?
उ: यह 2005 का एक कर क्रेडिट है जिसका उद्देश्य तेल पर निर्भरता कम करने के लिए छोटी मोटरबोटों के एलएनजी जैसे वैकल्पिक ईंधनों में संक्रमण को सब्सिडी देना था।

प्र: इस क्रेडिट से प्रमुख रूप से किस कंपनी को लाभ हुआ है?
उ: शेनियर एनर्जी ने अपने एलएनजी टैंकरों में ईंधन जलाने के लिए $370 मिलियन की कर छूट प्राप्त करने का खुलासा किया है।

स्रोत: Investing.com